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電建“女神”的最美“模樣”

山東一建發(fā)布時間:2022-05-06 09:29:35  作者:彭萃萃

身材高挑,著裝得體,齊耳短發(fā),雖不濃妝艷抹,卻獨有一種氣質。說起話來溫柔親切,做起事來干練果斷,走起路來步履矯健。

與陳琛接觸,讓我不禁想起卡耐基說過的一句話:“有這樣一種女人,她們聰明慧黠,人情練達,超越了一般女孩子的稚嫩,也迥異于女強人的咄咄逼人,她們在不經意間流露著柔和知性的魅力”。作為一名電建女工,陳琛的魅力更多的是源于她櫛風沐雨的15年心路歷程。

有一種“執(zhí)著”叫靜守初心

2007年8月,空軍指揮學院雙學士畢業(yè)的陳琛,和許多莘莘學子一樣,結束了十多年的學習生涯,帶著一身書卷氣,懷著對電建事業(yè)的美好憧憬,步入山東電建一公司,開始了她的人生社會實踐之旅。

“一個姑娘家,去個事業(yè)編穩(wěn)定舒適多好?何必去男人扎堆的電建施工單位?”親朋好友曾這樣勸她,可她的回答卻倔強而堅定,“我喜歡,比舒服穩(wěn)定更重要……”

對于15年前入職面試的情景,陳琛至今記憶猶新,那是濟南遭遇718特大暴雨的第二天,早上洪水還未退去,陳琛便不顧家人的勸阻,不惜“血本”打車50公里來到章丘參加面試。最終,陳琛在面試過程中流暢的表述、對工作的熱情以及優(yōu)異的成績感動了考官,并順利入職。每每回憶起這段經歷,陳琛會“心疼”的說:“當時花了100多塊錢打車費呢,那可是我2007年的100多塊錢?。 毖哉Z之中無不透著這個姑娘對這份工作的重視和滿腔熱忱。

入職后,陳琛被分配到物流貿易公司從事單證工作。對于單證這項工作,很多人會單純的認為無非就是收集單據、傳遞資料、做做檔案之類的。

實則不然!國際物流業(yè)務戰(zhàn)線長,跨度大,對單證的繕制要求也更加“苛刻”。從箱單到包裝,從商檢到薰蒸,從集港到報關,每一個環(huán)節(jié)、每一個步驟都要求環(huán)環(huán)相扣、銜接順暢;從國內報關用箱單、發(fā)票、報關單到境外清關用原產地證、提單、EPCG發(fā)票、箱件清單、裝箱清單,每一張單據都必須做到準確無誤、不差毫厘。

“剛開始真的是兩眼一抹黑,所學專業(yè)內容與工作實際的差別,理論與實操的懸殊,工作沒經驗,處處碰壁,一切都得從零開始。”回憶起當初,陳琛感慨萬千。

既然選擇了,便要義無反顧。

經驗不足,苦干彌補。面對未知的事物,挑戰(zhàn)欲就會被激發(fā)出來,為了盡快融入“角色”,陳琛開始“惡補”專業(yè)知識。外貿專業(yè)理論欠缺,她利用工作“縫隙”時間啃專業(yè)書,鉆研案例;沒有單證實操經驗,她處處“拜師”,主動向同事、廠家、貨代、船公司請教,追著老師學;專業(yè)英語詞匯不熟悉,她研讀英文進出口合同,熟記電廠設備名稱等專業(yè)詞匯。手中的筆記本從一頁、兩頁到一本、兩本……,密密麻麻寫滿了她的堅持與成長。

日復一日,陳琛感覺到知識在快速積累,那些原本讓人“頭暈目?!钡臄祿⒈砀?,經過她的手,卻變得清晰、精準。她不僅掌握了電站設備及國際項目設備進出口流程,還熟悉了EPC項目設備出口項目的國內外海關監(jiān)管制度,各項工作越來越得心應手。

從負責一個項目的單證員到單證主管,再到項目負責人,對下一個角色和項目的憧憬,永遠鼓勵著她一路向前。

有一種“擔當”叫盡其所能

印度BALCO項目,發(fā)運82批次,103101噸/268174方。

印度TALWANDI項目,發(fā)運44批次,101484噸/387824方。

厄瓜多爾項目,發(fā)運37批次,7402噸/8369方。

印尼賓坦項目,發(fā)運24批次,20544噸/140000方。

泰國NPP5項目,發(fā)運7批次,3628噸/8900方。

……

每一個龐大的數字背后,記錄著她所經歷的風雨、承載的壓力、付出的艱辛、展現的睿智,也是對她無悔追求的最好注腳。

15年來,陳琛先后負責了印度、泰國、厄瓜多爾、巴西、巴基斯坦、印尼等多個國際項目的設備進出口工作,積累了一套完整的進出口知識體系以及應對海關查驗、扣貨緝私、船舶滯留無法入境、貨損貨差等各種突發(fā)事件的處理經驗。

2021年,緬甸皎漂蒸汽-燃氣聯合循環(huán)電站項目物流工作正式啟動,該項目是中國電建集團在海外投資建設的首個燃機項目,也是“一帶一路”倡議下中緬“人字形”經濟走廊的重要支點,屬緬甸皎漂關系民生及影響工業(yè)發(fā)展的重大基礎設施項目,其重要性不言而喻。運作這樣一個項目,需要一支專業(yè)化的物流團隊,更需要一個管理經驗豐富、業(yè)務能力突出的帶頭人。

陳琛被委以重任,負責項目的全程物流執(zhí)行工作,工作范圍從物流招標、上下游合同簽訂、物流方案制定、設備出廠發(fā)運、租船訂艙、設備集港、出口裝船、海陸空運輸、目的國卸船倒駁、碼頭建設、大件吊裝方案,再到項目經營結算、業(yè)主對接、團隊建設;從進口抽單、預錄入、現場報關到每個國家的海關政策。涉及的方方面面、各個環(huán)節(jié)都要求項目負責人要了熟于心。有了之前多個項目的沉淀和積累,這一次,陳琛信心滿滿。

然而,現實卻給了她當頭一棒。真正接手后,陳琛發(fā)現這個項目比自己想象中的要復雜得多。項目發(fā)運初期,緬甸政變、國內外疫情爆發(fā)、港口擁堵、船期滯期、赴緬船舶稀少、運價大漲等各種不利因素像一面面“障礙墻”接踵而至,阻礙著項目物資的正常發(fā)運,這也是陳琛之前從未遇到的。

“那時的我像一個無頭蒼蠅一樣徘徊在濟南和章丘兩地、幾個部門之間,常常忙得不可開交,其實當時也打過‘退堂鼓’,懷疑自己不能擔此重任,但是最終還是選擇了堅持。想著遠在千里之外項目一線的同事們都默默堅守在自己的崗位上,沒有絲毫怨言,我又有什么理由退縮呢?”

面對壓力,陳琛習慣了自己的釋壓方式。她會趁著午休時間,換上球鞋,來到無人的樓梯走廊,從1樓爬到24樓,在一趟趟氣喘吁吁的大汗淋漓后,把無形的工作壓力釋放到一層層爬過的樓梯中,待快速跳動的心臟恢復平靜,不甘平庸的斗志立馬點燃了自己的熱情,又重新冷靜的回到那極具挑戰(zhàn)的工作中。

作為一名80后,在解決難題時,陳琛可從來不是一個循規(guī)蹈矩、甘于平庸的角色。她既有創(chuàng)造性的感性思維,又有將方案措施落地的理性方法。面對爭執(zhí)不下的會議,她總能冷靜客觀地精準分析。她常有“驚人之語”,洞悉問題的癥結“對癥下藥”,高屋建瓴地做出下一步部署安排,讓大家頓時茅塞頓開,原來這樣做才更好。

經過一次次的確認數據,一遍遍的修改合同,一次次的完善方案,一通通電話尋找物流資源,陳琛把一個個“不可能”變?yōu)椤按_定”。白天,她以充沛的精力應付各項工作計劃,各類電話、郵件和會議;晚上,燈光拉長她伏案工作的身影,各種匯報材料、周報,梳理各項精細數據一一完成。

挑戰(zhàn)越大,收獲亦越大。在陳琛和團隊的共同努力下,緬甸皎漂項目已順利發(fā)運24批次,8586噸/37500方,有效的保障了現場施工進度。

有一種“溫暖”叫潛入心懷

作為項目負責人,陳琛始終承載著一份責任,陳琛始終像一個大姐姐一樣以溫暖的內心和言語來感染大家。對遠在緬甸仰光的駐港同事更是有著無微不至的關心,每天都要通過電話、微信開始一番絮絮叨叨:吃的怎樣?住的如何?需要從國內捎東西嗎?明天計劃去哪里?怎么去?有沒有當地人陪同……

作為師傅,“滿腹經綸”的陳琛也開始了“傳道授業(yè)解惑”。說起師傅,小徒弟劉佳琨是一臉的崇拜。陳琛更是將自己的經驗、知識傾囊相授。工作中她盡心盡力傳授經驗;生活中她無微不至亦師亦友。徒弟工作中遇到疑惑,她經常拉著一把椅子一起坐到電腦旁邊,認真的講解H.S歸類、報關單填制、申報技巧等業(yè)務技能和注意事項,也會把自己積累的出口資料拿出來分享處理辦法。生活中,她又脫去了嚴師的外衣,扮演起朋友的角色,零距離談心交流,一句溫柔的“隨時聯系,有事直接找我”,讓徒弟心里踏實而又溫暖。

生活中,陳琛是女兒,是妻子,也是母親。“這些年來,最虧欠的是家人,特別是兒子?!碧岬胶⒆?,她一臉的無奈。孩子的成長過程中,都是姥姥幫忙照顧,她一直缺席兒子的每一個重要成長過程。每一次兒子的家長會、每一場兒童節(jié)的演出、每一節(jié)興趣課特長班,很少見到媽媽的身影。面對兒子每次委屈的疑問:“媽媽,為什么別的小朋友家長能來,你來不了呢?”陳琛無言以對,她已經說了很多次的“媽媽下一次一定去參加”這樣的話。如今兒子已經長大、懂事,她不想再這樣找理由哄騙兒子。陳琛說:“當媽媽后,我的初心還有了一點私心,我想用我認真、努力的工作、生活態(tài)度去影響孩子,讓他以后也可以用認真的態(tài)度去生活、去工作、去面對周邊的一切?!?/p>

家人的理解,父母的支持,讓陳琛把愛深藏心底,她想只有把工作做好,才能對得起家人期盼的眼神。

人生沒有等出來的輝煌,只有走出來的美麗。多年來,陳琛在事業(yè)的征途上一直朝著自己夢想的方向,一步一個腳印踏實邁進,心血和汗水的澆灌,讓這支鏗鏘“玫瑰花”綻放出最美的模樣。

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