日前，水電一局參與建設(shè)的南京寧句地鐵項(xiàng)目，喜獲南京地鐵土建工程質(zhì)量安全管理誠信評(píng)估第一名，在全市軌道交通工程近百家參建單位中博得頭彩。
水電一局承建的南京寧句項(xiàng)目施工范圍為湯山鎮(zhèn)站和湯泉西路站-湯山鎮(zhèn)站區(qū)間，共一站一區(qū)間，其中湯泉西路站-湯山鎮(zhèn)站盾構(gòu)區(qū)間右線總長(zhǎng)1573.103米。左線總長(zhǎng)1593.758米，共計(jì)3166.861米。湯山鎮(zhèn)站站點(diǎn)位于湯泉東路和省道002交匯的十字路口,明挖區(qū)間位于湯崗路及湯龍路之間的老城區(qū)，采用明挖法進(jìn)行施工，其總長(zhǎng)529.101米。
南京寧句項(xiàng)目是江蘇省沿海城市群城際軌道交通線網(wǎng)中的一條重要線路，是寧鎮(zhèn)（江）揚(yáng)（州）同城化發(fā)展中的重要交通走廊。長(zhǎng)三角一體化上升為國家戰(zhàn)略，寧句項(xiàng)目為南京都市圈一體化發(fā)展帶來了新機(jī)遇，是南京都市圈城市深度融合、共贏共榮的重大突破，成為貫穿南京至句容市的軌道交通骨干線和快速線，為有效方便群眾出行、完善城市功能、提升城市品質(zhì)，輻射帶動(dòng)周邊區(qū)域發(fā)展具有重要意義。
自2018年底進(jìn)點(diǎn)施工以來，水電一局始終堅(jiān)持以建設(shè)“美麗工地”的理念為主線，做到施工現(xiàn)場(chǎng)“整潔、整齊”，讓湯山的天更藍(lán)、水更綠、山更青，文明施工建設(shè)之花盛開，受到了業(yè)主和當(dāng)?shù)卣c市民的好評(píng)，也受到了南京等主流新聞媒體的關(guān)注與褒獎(jiǎng)——先后被南京電視臺(tái)、《南京日?qǐng)?bào)》、《南京建設(shè)》《學(xué)習(xí)強(qiáng)國》、《中國電力報(bào)》等媒體報(bào)道。實(shí)現(xiàn)了2019年至2020年連續(xù)兩年度、季度考評(píng)履約先進(jìn)單位“大滿貫”等創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo)，進(jìn)入了南京市“差別化工地”和南京市“市級(jí)文明施工示范工地”先進(jìn)行列。榮獲了“江蘇省2021年建筑施工標(biāo)準(zhǔn)化星級(jí)工地（三星級(jí)：最高級(jí)）”榮譽(yù)。項(xiàng)目部黨支部被吉林省國資委黨委和中國水電一局黨委命名表彰為“優(yōu)秀基層黨組織”。
憑借在南京寧句項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)履約，2021年，公司成功中標(biāo)南京地鐵11號(hào)線一期工程三標(biāo)段浦洲路站及所屬盾構(gòu)區(qū)間工程。南京地鐵11號(hào)線浦洲路站位于浦洲路至天華東路沿江山路南北敷設(shè)，車站總長(zhǎng)644.6米，為地下雙層箱式結(jié)構(gòu)的島式車站，本站地連墻槽段共229幅，其中直線型槽段221幅，“L”型槽段4幅，“T”型槽段4幅，地連墻最大幅寬為8米，標(biāo)準(zhǔn)幅寬為6米，厚度為0.8米，平均深度47.1米。
與南京主城相比，江北地鐵還不夠四通八達(dá)，11號(hào)線為東西走向，全部位于江北，同時(shí)還銜接了多個(gè)換乘路線，能起到連線成網(wǎng)的效果。建成后，江北新區(qū)軌道交通將真正意義上實(shí)現(xiàn)內(nèi)循環(huán)，南京新主城的愿景方能實(shí)現(xiàn)。
目前，南京寧句項(xiàng)目已經(jīng)完成建設(shè)使命，全體一局參建人員已轉(zhuǎn)戰(zhàn)至南京地鐵11號(hào)線工程。這支隊(duì)伍將秉承寧句項(xiàng)目的優(yōu)良傳統(tǒng)，為南京地鐵11號(hào)線工程建設(shè)提供更嚴(yán)格的、更高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量、安全、誠信服務(wù)，打造精品工程為南京市人民交上滿意答卷。
南京寧句項(xiàng)目區(qū)間成型隧道
南京寧句項(xiàng)目湯山鎮(zhèn)站航拍
南京地鐵11號(hào)線首幅地連墻開工
評(píng)論