凌晨5點(diǎn)，和林格爾縣塔克村的清晨格外寂靜，內(nèi)蒙草原上的星星依然閃耀，綿延的群山靜謐安詳。兩公里外的岱海生態(tài)應(yīng)急補(bǔ)水工程1號(hào)隧洞現(xiàn)場(chǎng)，洞內(nèi)洞外，燈火通明，人影匆忙。
用時(shí)僅8個(gè)月，水電基礎(chǔ)局克服了地層復(fù)雜、作業(yè)面狹窄、冬季低溫等多重困難，成功打通了這段拯救岱?！吧ǖ馈钡摹把屎怼保谙蛑瓿伤矶慈嬉r砌發(fā)起最后的攻堅(jiān)。
引源頭活水，筑綠色長城
岱海素有“塞外明珠”之稱，位于內(nèi)蒙古生態(tài)保護(hù)核心區(qū)，是調(diào)節(jié)、改善周邊環(huán)境的寶貴水域，我國北方生態(tài)安全屏障的重要組成部分。近年來，岱海湖面急劇萎縮，入湖水量減少，水質(zhì)惡化，湖岸鹽漬化、沙化。
“引源頭活水，筑綠色長城?！?018年、2019年的全國“兩會(huì)”上，習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，要抓好包括岱海的“一湖兩?！鄙鷳B(tài)綜合治理，對(duì)癥下藥，切實(shí)抓好落實(shí)。岱海應(yīng)急補(bǔ)水工程應(yīng)運(yùn)而生。
從呼和浩特市托克托縣黃河干流引水，穿越內(nèi)蒙兩市三縣，長達(dá)132公里跨流域調(diào)水，到烏蘭察布市涼城縣，修復(fù)整個(gè)流域水生態(tài)，將從根本上拯救岱海。
1號(hào)隧洞主洞長3.74公里，城門洞型斷面，2米寬，2.2米高。位于整個(gè)工程中間節(jié)點(diǎn)的“咽喉”處，是連接二級(jí)壓力管線和一級(jí)重力管線的重要節(jié)點(diǎn)，直接影響著黃河水能否如期暢流輸水管線，解岱?！案煽省?。
前期策劃時(shí)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)邀請(qǐng)公司技術(shù)專家，仔細(xì)研究討論了施工方案選擇、設(shè)備選型，吸取先進(jìn)施工經(jīng)驗(yàn)，避免“走彎路”。
搭設(shè)管棚加固洞口，洞內(nèi)超前小導(dǎo)管注漿，開局良好。為加快開挖進(jìn)度，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)“多點(diǎn)開花”，打通3條支洞，開辟5個(gè)工作面同時(shí)掘進(jìn)，一舉加快了施工進(jìn)度。
前期地質(zhì)勘察顯示，隧洞內(nèi)圍巖為最差的Ⅴ類，多數(shù)為破碎帶、全強(qiáng)風(fēng)化帶，夾雜很多碎塊體。
實(shí)際掘進(jìn)發(fā)現(xiàn)，圍巖狀況比這還要糟糕。黃土，自穩(wěn)能力極差的黃土大量出現(xiàn)，對(duì)掌子面造成重大安全風(fēng)險(xiǎn)。
“圍巖那么差，怎樣避免坍塌？”“看這個(gè)洞內(nèi)圍巖情況，得挖到什么時(shí)候啊。”2020年11月開工后不久的技術(shù)例會(huì)上，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)抓住軟弱圍巖這個(gè)“牛鼻子”，專題討論優(yōu)化施工方案。
“既然黃土隧洞不能爆破作業(yè)，我們就改進(jìn)開挖方式，銑挖機(jī)的挖機(jī)頭交替使用?！表?xiàng)目經(jīng)理陳亮總結(jié)團(tuán)隊(duì)發(fā)言，確定了總體方向?！岸踢M(jìn)尺，強(qiáng)支護(hù)，早封閉，勤測(cè)量?！庇龅綆r石地段，用滾輪形挖機(jī)頭；而遇到土層時(shí)，馬上換成鏟形挖機(jī)頭，從而“對(duì)癥下藥”，各個(gè)擊破。
為了及時(shí)跟進(jìn)支護(hù)，避免掌子面坍塌，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)繼續(xù)優(yōu)化工序。主洞內(nèi)設(shè)置避車洞，前一輛運(yùn)輸車載著支護(hù)鋼拱架進(jìn)洞，拉著渣土出洞。后一輛運(yùn)輸車在避車洞等候，繼續(xù)輸送鋼拱架，既保證了“鋼拱架支護(hù)—打入錨桿—噴錨支護(hù)”的連續(xù)作業(yè)，還解決了渣土二次倒運(yùn)影響效率的問題。
隧洞地質(zhì)復(fù)雜，這個(gè)最大的難題得以解決，每張臉上緊鎖的眉頭舒展開來。此后，進(jìn)尺每天都在安全高效地向前延伸，經(jīng)過8個(gè)月的苦戰(zhàn)，終于在今年7月27日全線貫通。
當(dāng)好質(zhì)量官，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
“大家要各司其職，主動(dòng)加強(qiáng)督導(dǎo)幫扶，及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，解決‘急難險(xiǎn)重’問題?！标惲翈е?xiàng)目班子成員，白天深入到施工現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)，晚上立馬開碰頭會(huì)，認(rèn)真總結(jié)，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。
堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、抓過程、抓細(xì)節(jié)、抓管理”，這是陳亮一貫的工作作風(fēng)。
“擼起袖子加油干，為了項(xiàng)目流把汗！”項(xiàng)目工程部主任韓超經(jīng)常以這句話為自己加油，也為同事們鼓勁兒。
設(shè)計(jì)圖紙滯后，他積極主動(dòng)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系溝通。圖紙一拿到手，就認(rèn)真研究，奔波在項(xiàng)目部、設(shè)計(jì)院與工地之間，及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題。
每一道工序開工前，韓超都組織技術(shù)交底，讓每一個(gè)一線人員明白工藝流程和控制要點(diǎn)?！暗渺o下心來，埋頭苦干，才能出成效?！卑滋?，他忙碌在施工一線。晚上編制工程資料和技術(shù)方案，經(jīng)常到十一二點(diǎn)，甚至凌晨一兩點(diǎn)。
“我們制定了各節(jié)點(diǎn)詳細(xì)的施工計(jì)劃，倒排工期，精細(xì)到日，確保計(jì)劃完成，形成了一整套嚴(yán)密的管理體系?！表?xiàng)目工程部技術(shù)員孟慶超結(jié)合工期要求，每周對(duì)施工計(jì)劃運(yùn)行情況全面分析安排，做足了保障措施。
凌晨4點(diǎn)，當(dāng)大家還在甜美的夢(mèng)鄉(xiāng)里熟睡時(shí)，測(cè)量專業(yè)出身的項(xiàng)目總工程師王睿已經(jīng)背著測(cè)量儀器進(jìn)洞了。
測(cè)量數(shù)據(jù)精確無誤，施工過程才會(huì)有章可循，有據(jù)可依。王睿為此日復(fù)一日，風(fēng)雨無阻。“最幸福的事就是睡個(gè)懶覺，但現(xiàn)在施工環(huán)境復(fù)雜，我一定要站好自己的崗，不能有半點(diǎn)差池?！?/p>
“等到工程結(jié)束，我要睡上三天三夜?！彼麘{借吃苦耐勞的實(shí)干，確保了施工進(jìn)度有序進(jìn)行。
“精準(zhǔn)”，是項(xiàng)目部每一位員工所追求的。大家踐行著“工匠精神”，把“精準(zhǔn)”當(dāng)成習(xí)慣、形成自覺。從大局著眼，在“具體”和“細(xì)節(jié)”上下功夫，像“繡花”一樣把每項(xiàng)工作都做到最好、精益求精。
28，30，33，14，39，25，148，61，94……這不是什么密碼，只是一組普通的數(shù)字，一組來自原材料的取樣送檢數(shù)據(jù)。
——水泥28組，砂30組，碎石33組，中石14組，鋼筋39組，工字鋼25組，砂漿試塊148組，噴射混凝土試塊61組，混凝土試塊94組。
“我必須從源頭上把好質(zhì)量關(guān)，確保每一組原材料現(xiàn)場(chǎng)取樣檢驗(yàn)合格，這樣我心里才踏實(shí)。這是我們共同的目標(biāo)。”項(xiàng)目質(zhì)檢員王卓然看著工人們忙碌的身影，欣慰而自豪地笑了。
“小李，有一批材料凌晨1點(diǎn)到現(xiàn)場(chǎng)，請(qǐng)負(fù)責(zé)驗(yàn)收。”隧洞施工所需材料和設(shè)備種類多達(dá)上百項(xiàng)。一不留神，就容易出現(xiàn)材料漏報(bào)、送貨不及時(shí)，影響工期。項(xiàng)目物資員李金峰為此不分晝夜，忙得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。從材料進(jìn)場(chǎng)、堆放到使用，管理得井井有條。
這是一支年輕的隊(duì)伍，每個(gè)人都把工程質(zhì)量扛在肩上，投身在工程建設(shè)的每一個(gè)角落。
筑牢生態(tài)安全屏障，守住綠水青山
“綠水青山就是金山銀山?！笔┕み^程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)高度注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)，把踐行習(xí)近平總書記重要指示精神作為頭等大事。
邊坡開挖前先行支護(hù)，防止邊坡塌滑，水土流失。渣土運(yùn)輸車輛全程封閉，沖洗車體輪胎，杜絕灑落揚(yáng)塵。施工現(xiàn)場(chǎng)，每天清掃灑水3次，優(yōu)先利用回收水。周邊裸露地表，全部密目網(wǎng)遮蓋。廢水廢油沉淀處理，嚴(yán)防超標(biāo)排放。
“安全生產(chǎn)常抓不懈，保證項(xiàng)目安全履約，即使吃再大的苦也值得。”這是項(xiàng)目專職安全員張安博的心聲。
他每天起早貪黑，深入一線，巡視現(xiàn)場(chǎng)安全，對(duì)重點(diǎn)地段全天候、全過程、全方位安全監(jiān)督。5個(gè)隧洞工作面，將近4公里長，都留下了他的足跡。
張安博深知“安全第一”是一切工作的基石，更是職責(zé)所在。經(jīng)常一忙起來趕不上食堂的飯點(diǎn)，在他宿舍里，見到最多的就是方便面和咸菜。即便如此，每天奔波于現(xiàn)場(chǎng)，他從無怨言。
冬季低溫施工，是項(xiàng)目安全生產(chǎn)面臨的另一個(gè)挑戰(zhàn)。
“一開始，晚上蓋兩床被子都被凍醒，洞子里和冰窖一樣！”回想起2020年的冬天，技術(shù)員邢立忍不住打了個(gè)寒顫。
內(nèi)蒙的冬天本來就冷。一場(chǎng)暴風(fēng)雪的侵襲，讓氣溫驟降至零下28℃。項(xiàng)目部統(tǒng)計(jì)了呼和浩特近5年的氣溫變化，按照零下32℃的最低氣溫，做了充足的防護(hù)。
混凝土拌和站搭設(shè)全封閉保溫棚，鍋爐加熱。隧洞洞內(nèi)送風(fēng)，洞口掛保溫簾。混凝土分兩次加水，確保溫度達(dá)到10℃以上，滿足噴錨時(shí)的技術(shù)要求。
“機(jī)械設(shè)備更換了冬季專用的機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)加了防凍液，提前20分鐘打火熱車?！表?xiàng)目物資部主任井朋朋對(duì)這些設(shè)備的照顧，無微不至。
一線人員換上棉大衣，用上了暖手寶。員工宿舍加裝電暖氣。工人們?cè)诙醋永?，喝上了熱乎的開水?！坝辛诉@些保溫措施，我們干活都覺得更有力氣了。”現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員魏恒從身上暖到心里。
內(nèi)外結(jié)合，以人為本，一系列行之有效的保溫措施，激發(fā)起了員工們的火熱勁頭。整個(gè)冬季施工日進(jìn)尺3.2米，達(dá)到了平常進(jìn)尺效率的66.7%，為隧洞按期全線貫通，搶出了寶貴的時(shí)間。
“魯正義，進(jìn)洞口，二號(hào)支洞，晚一點(diǎn)混凝土澆筑?！薄巴踝咳唬桨韬驼揪臀?，測(cè)砂石含水率，調(diào)整混凝土配比?！薄皠㈥藕?lián)系拌和站，督促后續(xù)罐車連續(xù)送料。”……
清冽的空氣中，現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)講機(jī)里，不時(shí)傳出陳亮的聲音。年輕技術(shù)員劉昱含笑稱，“每天叫醒我的是夢(mèng)想，但讓我清醒的，卻是一大早就響起的對(duì)講機(jī)?！?/p>
岱海，是烏蘭察布市的母親湖。昔日的湖邊，“鴻鶩成群，風(fēng)濤大作，浪高丈余，若林立，若云重”，風(fēng)景無限美。
為了這美景早日重現(xiàn)，此刻，對(duì)講機(jī)里的聲音還在不斷持續(xù)著……
水電基礎(chǔ)局承建的岱海應(yīng)急補(bǔ)水工程1號(hào)隧洞洞口
評(píng)論