8月10日,隨著陣陣機(jī)器轟鳴聲,以及源源不斷的成品混凝土通過(guò)出料斗卸入混凝土運(yùn)輸罐車(chē),標(biāo)志著水電三局第一分局承建的瑪爾擋水電站篩分拌合系統(tǒng)全面投產(chǎn)運(yùn)行,兩大系統(tǒng)的全面運(yùn)行將瑪爾擋水電站工程建設(shè)推入到新的進(jìn)程。
瑪爾擋項(xiàng)目篩分拌合系統(tǒng)主要包括篩分系統(tǒng)和拌合系統(tǒng),可供應(yīng)瑪爾擋項(xiàng)目大壩、泄洪洞等工程所需的混凝土粗細(xì)骨料、墊層料,混凝土澆筑總量約為69.23萬(wàn)立方米,可供應(yīng)大壩及溢洪道工程的混凝土使用。
項(xiàng)目部就篩分拌合系統(tǒng)運(yùn)行及后續(xù)優(yōu)化工作、從技術(shù)、質(zhì)量、安全、生產(chǎn)等方面進(jìn)行了深入探討,第一分局將把瑪爾擋項(xiàng)目作為試點(diǎn)項(xiàng)目,積極推進(jìn)“安全監(jiān)督責(zé)任卡”的落實(shí),為在全分局推行提供經(jīng)驗(yàn)。
瑪爾擋項(xiàng)目篩分拌合兩大系統(tǒng)的全面運(yùn)行,將極大程度推進(jìn)瑪爾擋項(xiàng)目道路硬化、擋墻澆筑等輔助工作面順利完成,為項(xiàng)目全力投入大壩填筑階段奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
評(píng)論