6月7日，由上海電建承建的北京燃氣天津南港LNG應(yīng)急儲備項目首座LNG儲罐成功升頂，這是國內(nèi)第一座采用薄膜罐技術(shù)建造的大型陸上LNG儲罐。
北京燃氣天津南港LNG應(yīng)急儲備項目建有兩座20萬立方米的常溫罐和兩座22萬立方米的薄膜罐，其中的兩座薄膜罐是世界最大、國內(nèi)首次建造，內(nèi)部面積足能容納一架“巨無霸”A380客機。薄膜罐相對于常溫罐，具有投資少、工期短、容量更大的優(yōu)點。
此次升頂?shù)臑?號薄膜罐。今年復(fù)工以來，上海電建天津南港LNG項目部圍繞打造“優(yōu)質(zhì)工程、效益工程、綠色工程、陽光工程”的總目標(biāo)，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，召開多次專題會議，積極優(yōu)化施工技術(shù)方案，加強與各相關(guān)單位的溝通和協(xié)調(diào)，克服了勞動力緊張、氣候惡劣、物資進場難等難點，于6月1日完成了3號薄膜罐頂層環(huán)梁澆筑，為順利推進儲罐升頂節(jié)點打下了扎實基礎(chǔ)。6月7日當(dāng)天，3號儲罐拱頂在4臺鼓風(fēng)機的助力下，“吹”至頂部設(shè)計高度，歷時約200分鐘，實現(xiàn)與罐頂承壓環(huán)的連接。下一步，其余3個儲罐也將陸續(xù)向儲罐升頂?shù)闹匾?jié)點邁進。
北京燃氣天津南港LNG應(yīng)急儲備項目是落實習(xí)近平總書記指示精神加強天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)的民生工程。根據(jù)國家發(fā)改委、能源局發(fā)布的《環(huán)渤海地區(qū)LNG儲運系統(tǒng)建設(shè)實施方案（2019-2022 年）》，該項目被列為國家督辦的首要工程，是國家天然氣保障體系中重要一環(huán)。該項目計劃于2022年底建成，建成后可實現(xiàn)天然氣應(yīng)急儲備能力為12億立方米，每天最多可以向北京輸送6000萬立方米天然氣，將有效保障北京市天然氣應(yīng)急保障能力，與此同時，有助于提升京津冀地區(qū)和全國天然氣管網(wǎng)“互聯(lián)互通”能力。
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