近日,漂浮式風(fēng)電平臺(tái)“海油觀瀾號(hào)”順利起拖開航,由青島駛往南海,安裝于距海南文昌136千米的海上油田區(qū)域。這個(gè)全球首座水深超100米、離岸距離超100公里的“雙百”海上風(fēng)電平臺(tái),其所用管樁鋼全部由湘潭鋼鐵集團(tuán)有限公司供應(yīng)。
“海油觀瀾號(hào)”平臺(tái)由3個(gè)邊立柱和1個(gè)中心柱組成,邊長(zhǎng)超80米,高約35米,重近4000噸,風(fēng)機(jī)安裝在中心立柱上。漂浮式風(fēng)電不同于傳統(tǒng)的固定式海上風(fēng)力發(fā)電機(jī),它將基礎(chǔ)由固定式改為漂浮式,使風(fēng)機(jī)“漂”在水面上。
該平臺(tái)所處環(huán)境極其復(fù)雜,海況惡劣,要經(jīng)受海水侵蝕,風(fēng)、浪等交變外力及海底地震的不斷考驗(yàn)。因此,用于平臺(tái)打樁用管樁鋼,則須具備足夠的強(qiáng)度、韌性、可焊性、抗撕裂、耐腐蝕和抗疲勞性能,才能保障平臺(tái)安全可靠。
近年來,湘鋼緊跟國(guó)家新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,面向國(guó)內(nèi)外風(fēng)電項(xiàng)目需求,積極開發(fā)新鋼種新工藝,目前已具備行業(yè)最為齊全的風(fēng)電用鋼品種類型和尺寸規(guī)格,同時(shí)公司便捷高效的物流運(yùn)輸體系,可以有力支持風(fēng)電用鋼快速成套交付要求。
評(píng)論