近日,位于東營經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東營海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園的天能重工塔筒制造生產(chǎn)車間里一片繁忙。“自5月份投產(chǎn)以來,公司生產(chǎn)幾乎每天都處于滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)。”東營天能重工有限公司項目負(fù)責(zé)人段春江說。
天能重工是在東營經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)最早“搶灘”落戶產(chǎn)業(yè)園的企業(yè)之一。為在各部門單位緊密配合、壓茬推進(jìn)下,項目落地過程中的土地、能耗、產(chǎn)能指標(biāo)不足等問題陸續(xù)解決,項目建設(shè)快速推進(jìn)。2020年,東營經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開始布局海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè),如今已具備較深厚的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),從無到有、從少到多,產(chǎn)業(yè)鏈條日益完善,規(guī)?;⒓夯l(fā)展特征凸顯,新能源產(chǎn)業(yè)正在快速崛起。
在距離天能重工不遠(yuǎn)的中國海裝年產(chǎn)120萬千瓦海上風(fēng)電機(jī)組裝備總裝基地生產(chǎn)車間內(nèi),工人們正在進(jìn)行海上風(fēng)電機(jī)組的安裝。“這是我們自主研制的H260-18MW海上風(fēng)電機(jī)組,創(chuàng)造了全球單機(jī)功率最大、風(fēng)輪直徑最大的新紀(jì)錄!”中國海裝山東公司總經(jīng)理蔡福勇介紹。該機(jī)組葉輪直徑260米,掃風(fēng)面積約5.3萬平方米,相當(dāng)于7個標(biāo)準(zhǔn)足球場大。
如此龐大的設(shè)備從廠區(qū)運到港口,僅需5分鐘。“風(fēng)電裝備部件動輒幾十米、上百米,不適合長距離運輸。我們的車間就建在港口腹地,從原材料到主機(jī)、葉片、塔筒這些零部件,再到主機(jī)里面的齒輪箱以及下游的儲能設(shè)備等,在產(chǎn)業(yè)園幾乎形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),大大降低了我們的生產(chǎn)及運輸成本。”蔡福勇說。
目前,東營海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園已吸引簽約落地項目27個,總投資247億元,一批產(chǎn)業(yè)鏈上下游項目加速集聚,基本構(gòu)建起了海上風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈條,產(chǎn)業(yè)聚集度、項目建設(shè)速度走在全省、全國海上風(fēng)電裝備制造基地前列。
來源: 大眾日報
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