我國(guó)自主研制的全球單機(jī)容量最大、葉輪直徑最大的陸上風(fēng)電機(jī)組,在內(nèi)蒙古能源集團(tuán)東蘇巴彥烏拉100萬千瓦風(fēng)儲(chǔ)項(xiàng)目上投入商業(yè)運(yùn)行,該機(jī)組基于模塊化平臺(tái)化設(shè)計(jì),支持8.5兆瓦-11兆瓦功率范圍調(diào)節(jié),刷新國(guó)產(chǎn)陸上風(fēng)電機(jī)組功率紀(jì)錄。
據(jù)了解,該機(jī)組于2023年11月底開始吊裝,12月底并網(wǎng)運(yùn)行。風(fēng)輪直徑達(dá)214米,葉片長(zhǎng)104米,輪轂中心高度122米,總重量376噸,相當(dāng)于100頭成年亞洲象的重量,掃風(fēng)面積為3.6萬平方米,相當(dāng)于5個(gè)足球場(chǎng)的面積總和。葉片轉(zhuǎn)動(dòng)一圈可發(fā)出電量約23度,轉(zhuǎn)動(dòng)1小時(shí)可發(fā)出電量1萬度,相當(dāng)于12個(gè)普通家庭一年的用電量,與相等容量的火電機(jī)組相比,每年可減少二氧化碳排放3萬噸,約等于1.4萬輛小汽車的排放量,堪稱“綠電勞模”,是名副其實(shí)的“國(guó)之重器”。
來源:內(nèi)蒙古能源集團(tuán)
評(píng)論