9月7日，株洲中車時代電氣股份有限公司
股票簡稱：時代電氣
股票代碼：688187
正式在A股科創(chuàng)板掛牌上市！
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公司本次公開發(fā)行股票24,076.0275萬股，發(fā)行價格31.38元/股，發(fā)行后總股本141,623.6912萬股，募集資金總額達755,505.74萬元，是湖南省有史以來募集資金規(guī)模最大的A股IPO企業(yè)。
★致 辭★
中車株洲所黨委書記、董事長、中車時代電氣董事長 李東林
中國國際金融股份有限公司首席執(zhí)行官、管理委員會主席 黃朝暉
中國中車集團有限公司黨委書記、董事長 孫永才
湖南省人民政府副省長、黨組成員 陳飛
上海證券交易所領導與企業(yè)領導簽訂《上市協(xié)議書》
貴賓代表共同鳴鑼開市
時代電氣是我國軌道交通行業(yè)具有領導地位的牽引變流系統(tǒng)供應商，生產覆蓋機車、動車、城軌領域多種車型的牽引變流系統(tǒng)，連續(xù)多年穩(wěn)居國內城軌牽引變流系統(tǒng)市場第一位。
在軌道工程機械領域，時代電氣下屬子公司是國鐵集團三大養(yǎng)路機械定點生產企業(yè)之一，擁有60項行政許可，50余種產品；
在功率半導體器件領域，時代電氣建有6英寸雙極器件、8英寸IGBT和6英寸碳化硅的產業(yè)化基地，擁有芯片、模塊、組件及應用的全套自主技術。其中，公司生產的全系列高可靠性IGBT產品打破了軌道交通核心器件和特高壓輸電工程關鍵器件由國外企業(yè)壟斷的局面，目前正在解決我國新能源汽車核心器件自主化問題。
通過深耕軌道交通牽引變流系統(tǒng)領域，強化自主技術研發(fā)，時代電氣當前已經具備了完整的自主知識產權體系，形成了突出的科技創(chuàng)新實力。截至2020年年底，時代電氣在境內外累計獲得專利授權數(shù)量2,810件；主持和參與了制定國際標準33項、國內標準96項(含國家標準，行業(yè)標準和團體標準)；2018-2020年，獲批國家級項目9項，先后獲得國家科技進步獎、中國電工技術學會科學技術獎、中國機械工業(yè)科學技術獎等多個重要獎項。
在具體的產業(yè)化應用方面，時代電氣成功研發(fā)了新一代具有完全自主知識產權的時速350公里“復興號”中國標準動車組牽引變流系統(tǒng)；高速、重載列車牽引控制關鍵技術及應用得到批量運用；軌道交通永磁牽引變流系統(tǒng)關鍵技術成功裝載于國際首列350km/h速度等級的永磁高速列車。
通過深耕研發(fā)技術和產業(yè)化應用，時代電氣一舉攻克多項關鍵核心技術。其中，軌道交通永磁牽引變流系統(tǒng)關鍵技術被湖南省科技廳鑒定為“具有多項原創(chuàng)性技術，整體技術居國際領先水平，使我國成為少數(shù)幾個掌握該項核心技術的國家之一”；高壓大電流IGBT芯片關鍵技術的研究及應用，經湖南省科技廳及組織的專家評審團評估，成果總體技術達到國際領先水平。
2006年12月20日
時代電氣在香港聯(lián)交所主板正式掛牌交易（中車時代電氣，3898.HK），成為中國軌道交通領域第一家在香港上市的企業(yè)。得益于持續(xù)穩(wěn)定的產業(yè)經營，時代電氣實現(xiàn)了業(yè)績和資本“雙豐收”。
時代電氣成為中國軌道交通領域第一家在香港上市的企業(yè)。得益于持續(xù)穩(wěn)定的產業(yè)經營，時代電氣實現(xiàn)了業(yè)績和資本“雙豐收”。
2021年09月07日
時代電氣登陸A股科創(chuàng)板
股票簡稱：時代電氣
股票代碼：688187
此次，在A股邁入高質量發(fā)展之際，時代電氣登陸A股科創(chuàng)板，完成“A+H”兩地布局，將再次為時代電氣打造中國高鐵“金名片”提供發(fā)展引擎。
時代電氣本次募集資金將運用于公司的主營業(yè)務，通過快速提升研發(fā)實力和生產能力，不斷提高科技成果轉化效率，持續(xù)強化公司在軌道交通領域和新產業(yè)領域的技術優(yōu)勢和產品優(yōu)勢。同時，公司將以主業(yè)的持續(xù)發(fā)展為基礎，持續(xù)為股東創(chuàng)造價值，全面實現(xiàn)公司的穩(wěn)健發(fā)展，在加快新時代經濟發(fā)展的背景下，塑造“國之重器”的科創(chuàng)形象，展現(xiàn)“交通強國”的央企擔當。
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