本網(wǎng)訊 5月23日,紅雁池分公司生產(chǎn)技術部、設備維護部、燃料運行部三方負責人員到達地磅房人口,對新?lián)Q型的門式雙懸臂采制樣裝置進行帶負荷試運。至此,紅雁池分公司汽車采樣機的換型工作正式進入調(diào)試階段,這標志著為期一個多月的智能型門式雙懸臂采制樣裝置安裝工作已順利完工。
門式采樣機以多功能組合機械為主體,集傳感技術、視覺識別、信息采集處理、大數(shù)據(jù)傳輸、網(wǎng)絡等技術融為一體,設備主要由采樣、除鐵輸煤、破碎、縮分、留樣、棄料處理、環(huán)保型電子鎖集樣器、電氣控制等八大系統(tǒng)組成。
據(jù)悉,通過智能型門式雙懸臂采制樣裝置,能夠實現(xiàn)所有采樣制樣數(shù)據(jù)不落地,完全符合集團公司建設智能化燃料管理的總體要求。獨特的門式雙懸臂結構形式,創(chuàng)造性地解決了場地較小,拐彎半徑小的難題。廂式結構環(huán)保效果好,智能化程度較高,同時能夠與場內(nèi)其他信息系統(tǒng)無縫對接,實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時上傳,并留有數(shù)據(jù)擴展,不影響原來采樣機的運行,能夠快速實現(xiàn)無人采樣。該公司汽車采樣機的換型,夯實了入廠煤驗收的“硬實力”。
本次調(diào)試為智能型門式雙懸臂采制樣裝置能夠順利投入運行提供有效地安全保障。
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本網(wǎng)訊 5月23日,紅雁池分公司生產(chǎn)技術部、設備維護部、燃料運行部三方負責人員到達地磅房人口,對新?lián)Q型的門式雙懸臂采制樣裝置進行帶負荷試運。至此,紅雁池分公司汽車采樣機的換型工作正式進入調(diào)試階段,這標志著為期一個多月的智能型門式雙懸臂采制樣裝置安裝工作已順利完工。
門式采樣機以多功能組合機械為主體,集傳感技術、視覺識別、信息采集處理、大數(shù)據(jù)傳輸、網(wǎng)絡等技術融為一體,設備主要由采樣、除鐵輸煤、破碎、縮分、留樣、棄料處理、環(huán)保型電子鎖集樣器、電氣控制等八大系統(tǒng)組成。
據(jù)悉,通過智能型門式雙懸臂采制樣裝置,能夠實現(xiàn)所有采樣制樣數(shù)據(jù)不落地,完全符合集團公司建設智能化燃料管理的總體要求。獨特的門式雙懸臂結構形式,創(chuàng)造性地解決了場地較小,拐彎半徑小的難題。廂式結構環(huán)保效果好,智能化程度較高,同時能夠與場內(nèi)其他信息系統(tǒng)無縫對接,實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時上傳,并留有數(shù)據(jù)擴展,不影響原來采樣機的運行,能夠快速實現(xiàn)無人采樣。該公司汽車采樣機的換型,夯實了入廠煤驗收的“硬實力”。
本次調(diào)試為智能型門式雙懸臂采制樣裝置能夠順利投入運行提供有效地安全保障。