11月21日晚上，隨著最后一道焊縫焊接完成，腳手架拆除及煙道內(nèi)部清理完成，國(guó)電福州發(fā)電有限公司#1機(jī)組風(fēng)煙系統(tǒng)主體工程順利完成，#1機(jī)組具備啟動(dòng)條件，正式進(jìn)入點(diǎn)火并網(wǎng)倒計(jì)時(shí)。

該公司#1機(jī)組風(fēng)煙系統(tǒng)改造主要分為引增合一改造及引風(fēng)機(jī)出口煙道優(yōu)化取直改造項(xiàng)目。此次#1機(jī)組引增合一改造項(xiàng)目，在總結(jié)#2機(jī)組改造的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)上拾缺補(bǔ)漏，一是優(yōu)化風(fēng)機(jī)參數(shù)，根據(jù)#2機(jī)組新引風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況，與設(shè)計(jì)院、風(fēng)機(jī)廠家進(jìn)行多次溝通交流，提高新引風(fēng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)，確保其滿足全負(fù)荷運(yùn)行需求。二是優(yōu)化施工工序，將部分項(xiàng)目提前完成，如起重葫蘆安裝等，既減少了檢修期間的工作量，又為改造過(guò)程起重安裝等提供了便利，確保引增合一項(xiàng)目順利完成，11月20日中午，在該公司生產(chǎn)部門、檢修單位各級(jí)人員的“眾所期待”下，改造后的兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)一次啟動(dòng)成功，風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常且保持穩(wěn)定，振動(dòng)最大值不超過(guò)1mm/s，指標(biāo)屬于優(yōu)良水平，改造效果顯著。

結(jié)合引增合一項(xiàng)目改造，為提高改造后機(jī)組煙風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)可靠性及穩(wěn)定性，同時(shí)減少新引風(fēng)機(jī)出口煙道至余熱利用低溫二段換熱器入口之間的煙氣管道阻力，進(jìn)一步節(jié)能降耗，該公司進(jìn)行了引風(fēng)機(jī)出口煙道優(yōu)化取直改造。經(jīng)過(guò)專業(yè)設(shè)計(jì)，引風(fēng)機(jī)出口煙道優(yōu)化取直改造將拆除引風(fēng)機(jī)擋板門至低溫二段換熱器入口彎頭前煙道，安裝圓形煙道。新煙道較舊煙道長(zhǎng)度減少48米，減少5個(gè)彎頭，取消了煙道先抬升后下降再抬升的過(guò)程，新煙道頂部標(biāo)高較舊煙道降低了15米，且采用了圓形煙道，預(yù)計(jì)煙道總壓損失將下降580Pa以上，節(jié)能效果顯著。

經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的艱苦奮戰(zhàn)，該公司#1機(jī)組風(fēng)煙系統(tǒng)改造主體工程順利完成。接下來(lái)，新的風(fēng)煙系統(tǒng)將迎接機(jī)組運(yùn)行的考驗(yàn)，在新引風(fēng)機(jī)的牽引下，咆哮躁動(dòng)的煙氣將以更順暢的方式導(dǎo)入脫硫系統(tǒng)，降低系統(tǒng)阻力，減少引風(fēng)機(jī)運(yùn)行功率，提高機(jī)組整體經(jīng)濟(jì)效益。