晉江燃氣電廠設備提升初現(xiàn)成效 #2機組首次A級檢修,已全面竣工,目前進入資料歸檔階段,作為2018年年度重點工作之一,機務專業(yè)格外關注,積極融入公司的設備提升年活動,修前多次召開專業(yè)內(nèi)部的分析、討論會議,明確責任人及目標,經(jīng)過80天的奮戰(zhàn),已取得初步成效,主要體現(xiàn)在:
一是首次對機組進氣室進行整體防腐,延長設備使用壽命,進氣室作為燃氣輪機的呼吸道,直接影響燃氣輪機的工作效率及質(zhì)量。
二是解決調(diào)峰機組汽機本體上下缸溫差大問題,調(diào)峰機組日啟夜停,缸體保溫棉受機組振動等影響容易發(fā)生下墜,引起機組上下缸溫差大,通過認真研究原廠家汽機本體保溫技術(shù)文件及同類型電廠的改善措施,結(jié)合檢修現(xiàn)場實際情況,最終確定此次#2機組A修缸體保溫技術(shù)方案,通過此次A修完成缸體保溫技術(shù)改進工作,機組啟動后達到了預期效果,為其它機組汽機缸體保溫改進提供了方向及依據(jù)。
三是為解決液控蝶閥卡澀問題指明了方向,通過全面解體2A、2B液控蝶閥,機務專業(yè)多次組織專業(yè)內(nèi)部分析,系統(tǒng)性分析液控蝶閥卡澀原因,提出改進方案并實施,同時也為后續(xù)解決液控蝶閥卡澀問題提供有力依據(jù)。
四是解決潤滑油系統(tǒng)壓力波動問題,修前#2機組潤滑油系統(tǒng)受外界輕微擾動,潤滑油壓、油氫壓差波動較大,影響潤滑油系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運行,修前經(jīng)過認真分析,并提前準備各種方案,在此次#2機組A修中有計劃、分步驟地實施修前制定的方案,通過修后試驗觀察,潤滑油壓、油氫壓差波動問題達到預期效果。
五是圓滿完成首次P91管道的更換工作,按期、保質(zhì)保量完成鍋爐高壓過熱器管道、熱再熱管道、高壓過熱器減溫器、再熱減溫器更換工作,修后各項數(shù)據(jù)均滿足要求。 六是首次完成鍋爐疏放水管道的更換,通過更換近兩千米的管道,解決鍋爐疏放水管道腐蝕泄漏問題。
設備提升是一項長期而艱巨的任務,需通過有計劃地分步實施治理、提升,進一步提升設備可靠性、機組競爭力。設備提升,我們在行動。
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晉江燃氣電廠設備提升初現(xiàn)成效 #2機組首次A級檢修,已全面竣工,目前進入資料歸檔階段,作為2018年年度重點工作之一,機務專業(yè)格外關注,積極融入公司的設備提升年活動,修前多次召開專業(yè)內(nèi)部的分析、討論會議,明確責任人及目標,經(jīng)過80天的奮戰(zhàn),已取得初步成效,主要體現(xiàn)在:
一是首次對機組進氣室進行整體防腐,延長設備使用壽命,進氣室作為燃氣輪機的呼吸道,直接影響燃氣輪機的工作效率及質(zhì)量。
二是解決調(diào)峰機組汽機本體上下缸溫差大問題,調(diào)峰機組日啟夜停,缸體保溫棉受機組振動等影響容易發(fā)生下墜,引起機組上下缸溫差大,通過認真研究原廠家汽機本體保溫技術(shù)文件及同類型電廠的改善措施,結(jié)合檢修現(xiàn)場實際情況,最終確定此次#2機組A修缸體保溫技術(shù)方案,通過此次A修完成缸體保溫技術(shù)改進工作,機組啟動后達到了預期效果,為其它機組汽機缸體保溫改進提供了方向及依據(jù)。
三是為解決液控蝶閥卡澀問題指明了方向,通過全面解體2A、2B液控蝶閥,機務專業(yè)多次組織專業(yè)內(nèi)部分析,系統(tǒng)性分析液控蝶閥卡澀原因,提出改進方案并實施,同時也為后續(xù)解決液控蝶閥卡澀問題提供有力依據(jù)。
四是解決潤滑油系統(tǒng)壓力波動問題,修前#2機組潤滑油系統(tǒng)受外界輕微擾動,潤滑油壓、油氫壓差波動較大,影響潤滑油系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運行,修前經(jīng)過認真分析,并提前準備各種方案,在此次#2機組A修中有計劃、分步驟地實施修前制定的方案,通過修后試驗觀察,潤滑油壓、油氫壓差波動問題達到預期效果。
五是圓滿完成首次P91管道的更換工作,按期、保質(zhì)保量完成鍋爐高壓過熱器管道、熱再熱管道、高壓過熱器減溫器、再熱減溫器更換工作,修后各項數(shù)據(jù)均滿足要求。 六是首次完成鍋爐疏放水管道的更換,通過更換近兩千米的管道,解決鍋爐疏放水管道腐蝕泄漏問題。
設備提升是一項長期而艱巨的任務,需通過有計劃地分步實施治理、提升,進一步提升設備可靠性、機組競爭力。設備提升,我們在行動。