一直以來，山西漳電同華發(fā)電有限公司十分注重科技創(chuàng)新工作，他們通過“崗位練兵”、“技術(shù)比武”等形式搭建技術(shù)創(chuàng)新平臺，鼓勵職工對現(xiàn)有設(shè)備進行改造,或自行設(shè)計，并將創(chuàng)新成果不斷轉(zhuǎn)變?yōu)閷崒嵲谠诘纳a(chǎn)力。“汽電雙驅(qū)”改造工程就是該公司眾多創(chuàng)新成果的其中一項，小汽輪機投運后可降低廠用電率1.51%，年可創(chuàng)收1691萬元，節(jié)能效果極其可觀。
“汽電雙驅(qū)”改造于2016年8月27日順利通過滿負(fù)荷聯(lián)合試運行，取得圓滿成功，在電力市場、節(jié)能環(huán)保等多重不利因素重壓下，其意義尤為重大。這項技術(shù)采用小汽機、變速離合器、電動機、引風(fēng)機同軸布置，引風(fēng)機采用小汽輪機與電動機聯(lián)合驅(qū)動，小汽機采用定速運行，經(jīng)變速離合器減速后與電機及引風(fēng)機轉(zhuǎn)速匹配，當(dāng)機組在常用負(fù)荷及以下運行時，由小汽輪機驅(qū)動引風(fēng)機，發(fā)電機空轉(zhuǎn)；高于此負(fù)荷率時，電動機投入使用，與小汽機共同驅(qū)動引風(fēng)機，減少了小汽機進汽節(jié)流的損失，提高運行效率。該方案為國內(nèi)電力行業(yè)首次采用“汽電雙驅(qū)”技術(shù)應(yīng)用于大型輔機設(shè)備驅(qū)動。
