燃料成本占發(fā)電成本70％左右，做好燃料管理是火電企業(yè)盈利之關(guān)鍵。2018年以來，塔山發(fā)電公司燃料部緊抓燃料管理工作不放松，自我加壓推進(jìn)燃料管理方式的轉(zhuǎn)變，在提升管理中增效益，截止10月底入廠不含稅標(biāo)煤單價(jià)完成460.37元/噸，利潤完成全年目標(biāo)任務(wù)3000萬元。
內(nèi)強(qiáng)管理，增效益。該部門不斷細(xì)化入廠煤驗(yàn)收各環(huán)節(jié)，建立采制化工作標(biāo)準(zhǔn)操作流程，固化并統(tǒng)一每個(gè)操作標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范采制化人員操作行為。每日值班管理人員必須帶頭下現(xiàn)場緊跟生產(chǎn)，加強(qiáng)現(xiàn)場驗(yàn)收、接卸、存儲(chǔ)的閉環(huán)管理。鑒于燃料管理的特殊性，采取崗位輪換工作模式，并簽訂了《廉潔承諾書》，有效預(yù)防和堵塞了入廠煤驗(yàn)收管理上可能出現(xiàn)的漏洞。此外，該部門還緊盯機(jī)組經(jīng)濟(jì)摻燒不放松，與原平金路煤業(yè)簽訂煤泥長協(xié)議，采取“泥中淘金”降低燃煤成本新舉措，共計(jì)降低燃煤成本795萬元，為提前完成全年3000萬元利潤目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。
外強(qiáng)管理，要效益?！半m然燃料管理較以往有了很大幅度的提升，但是燃料的精細(xì)化管理仍任重道遠(yuǎn)，我們必須策馬揚(yáng)鞭”，這是燃料部部長姚威多次在部門指標(biāo)分析會(huì)議上常說的一句話。在面對高煤價(jià)、高環(huán)保、低電價(jià)、低電量“兩高兩低”的嚴(yán)峻經(jīng)營形勢下，強(qiáng)化燃料管理，是挖潛增效重要舉措。該部門瞄準(zhǔn)“多供塔山煤”彰顯坑口電廠優(yōu)勢，是降低成本關(guān)鍵所在：一方面積極溝通集團(tuán)公司運(yùn)銷處，積極走訪塔山礦，落實(shí)集團(tuán)公司年初下達(dá)的長協(xié)煤計(jì)劃，著力提高長協(xié)煤計(jì)劃兌現(xiàn)率。截至10月底入廠塔山煤98.59萬噸，同比增加41.27萬噸，節(jié)約運(yùn)輸成本約980萬元。一方面加強(qiáng)市場調(diào)研及時(shí)收集市場信息，準(zhǔn)確把握市場脈搏，正確做好采購策略。同時(shí)，借鑒兄弟單位入廠煤質(zhì)量考核情況，重新修訂了《燃料合同管理制度》新增汽運(yùn)煤水份、硫份、低位發(fā)熱量指標(biāo)考核條款。截止10月底入廠汽運(yùn)煤質(zhì)量各項(xiàng)指標(biāo)共計(jì)考核74.6萬元，有效地保障了入廠燃料質(zhì)量上乘，保證了機(jī)組穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行“雙贏”。
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