為確保迎峰度夏搶發(fā)電量機組的發(fā)電用煤,塔山發(fā)電公司積極化解一切不利因素,以“保供應(yīng)、控煤價、增效益”為主線,團結(jié)一致,加強協(xié)調(diào),靈活運作,打響了搶運電煤攻堅戰(zhàn),82天入廠燃煤1001698.9噸,有力保障了機組“口糧”充沛。
內(nèi)外強化 保供應(yīng)
六月迎來了搶發(fā)電量的高峰期,燃料部為做好機組的燃煤供應(yīng),部門及時召開了《迎峰度夏保機組燃煤供應(yīng)》專題會,安排部署工作任務(wù),落實責任人。對內(nèi),一是關(guān)口前移,從煤源抓起,派專人深入礦點落實監(jiān)裝、監(jiān)發(fā)工作,有效控制了來煤質(zhì)量;二是通過“車車采樣、批批化驗”、“一把鎖、一張單”等措施規(guī)避風險堵塞漏洞;三是合理規(guī)劃接卸路線,確保入廠汽車煤趕進得來、卸得下、出得去;對外,一方面由部門負責人帶頭協(xié)調(diào)溝通集團公司運銷處及塔山礦多供塔山煤,以降低燃煤運輸成本費用。一方面加強市場調(diào)研,及時優(yōu)化采購結(jié)構(gòu),拓寬煤源渠道,千方百計多上虎龍溝長協(xié)煤。截止8月22日,全年入廠塔山煤494807噸,虎龍溝煤1305818.46噸,有力保障機組燃煤供應(yīng)。
服務(wù)大局 挑重擔
“作為燃料管理人員,我們要牢記自己的工作職責,關(guān)鍵時刻,要站得出、靠得住、信得過、頂?shù)蒙?,方能顯示我們團隊的力量,全力以赴完成公司交給我們的任務(wù)”,燃料部部長邢建棟說出了燃料部全體員工的共同心聲。
每天400多車、1.3萬噸燃煤的任務(wù)絕非像是做加減法一樣那么簡單,眾所周知,塔山電廠是按照坑口電廠設(shè)計的,煤場存儲能力只有6萬,這對燃料調(diào)度指揮、車輛組織接卸帶來了嚴俊考驗。再加上環(huán)保雙重壓力之下,燃料部克服人員少、工作量大等重重困難,采取一切有利時機搶運電煤。在搶運電煤過程中,以“老勞模”——郭寶,不湊合先生——赫降龍為帶頭的塔電工匠,他們以身作則、加班加點,日以繼夜忘我工作,為機組燃煤供應(yīng)交上一份完美的答卷。
科學(xué)摻燒 增效益
近年來,為確保經(jīng)濟煤種摻燒工作有推進、有落實,燃料部在科學(xué)配煤摻燒工作中苦下工夫,每月根據(jù)發(fā)電部燃煤需求計劃及鍋爐摻燒需要的煤種要求,來確定次月入廠煤采購的品質(zhì)、數(shù)量。同時,根據(jù)輸煤專工要求合理堆放煤種,以便于摻配煤種。摻燒方式從最初的“一種口味” 轉(zhuǎn)向“葷素搭配”隨著煤炭市場形勢的變化,電廠機組可用小時數(shù)大幅減少,降本增效再升級,又將摻燒思路聚焦在“泥中淘金”模式上。在滿足機組負荷前提下,加大煤泥摻燒比例,由往年3%增加至10%,1-8月份采購煤泥85900噸,可為公司節(jié)約燃料成本520余萬元。
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為確保迎峰度夏搶發(fā)電量機組的發(fā)電用煤,塔山發(fā)電公司積極化解一切不利因素,以“保供應(yīng)、控煤價、增效益”為主線,團結(jié)一致,加強協(xié)調(diào),靈活運作,打響了搶運電煤攻堅戰(zhàn),82天入廠燃煤1001698.9噸,有力保障了機組“口糧”充沛。
內(nèi)外強化 保供應(yīng)
六月迎來了搶發(fā)電量的高峰期,燃料部為做好機組的燃煤供應(yīng),部門及時召開了《迎峰度夏保機組燃煤供應(yīng)》專題會,安排部署工作任務(wù),落實責任人。對內(nèi),一是關(guān)口前移,從煤源抓起,派專人深入礦點落實監(jiān)裝、監(jiān)發(fā)工作,有效控制了來煤質(zhì)量;二是通過“車車采樣、批批化驗”、“一把鎖、一張單”等措施規(guī)避風險堵塞漏洞;三是合理規(guī)劃接卸路線,確保入廠汽車煤趕進得來、卸得下、出得去;對外,一方面由部門負責人帶頭協(xié)調(diào)溝通集團公司運銷處及塔山礦多供塔山煤,以降低燃煤運輸成本費用。一方面加強市場調(diào)研,及時優(yōu)化采購結(jié)構(gòu),拓寬煤源渠道,千方百計多上虎龍溝長協(xié)煤。截止8月22日,全年入廠塔山煤494807噸,虎龍溝煤1305818.46噸,有力保障機組燃煤供應(yīng)。
服務(wù)大局 挑重擔
“作為燃料管理人員,我們要牢記自己的工作職責,關(guān)鍵時刻,要站得出、靠得住、信得過、頂?shù)蒙?,方能顯示我們團隊的力量,全力以赴完成公司交給我們的任務(wù)”,燃料部部長邢建棟說出了燃料部全體員工的共同心聲。
每天400多車、1.3萬噸燃煤的任務(wù)絕非像是做加減法一樣那么簡單,眾所周知,塔山電廠是按照坑口電廠設(shè)計的,煤場存儲能力只有6萬,這對燃料調(diào)度指揮、車輛組織接卸帶來了嚴俊考驗。再加上環(huán)保雙重壓力之下,燃料部克服人員少、工作量大等重重困難,采取一切有利時機搶運電煤。在搶運電煤過程中,以“老勞?!薄鶎?,不湊合先生——赫降龍為帶頭的塔電工匠,他們以身作則、加班加點,日以繼夜忘我工作,為機組燃煤供應(yīng)交上一份完美的答卷。
科學(xué)摻燒 增效益
近年來,為確保經(jīng)濟煤種摻燒工作有推進、有落實,燃料部在科學(xué)配煤摻燒工作中苦下工夫,每月根據(jù)發(fā)電部燃煤需求計劃及鍋爐摻燒需要的煤種要求,來確定次月入廠煤采購的品質(zhì)、數(shù)量。同時,根據(jù)輸煤專工要求合理堆放煤種,以便于摻配煤種。摻燒方式從最初的“一種口味” 轉(zhuǎn)向“葷素搭配”隨著煤炭市場形勢的變化,電廠機組可用小時數(shù)大幅減少,降本增效再升級,又將摻燒思路聚焦在“泥中淘金”模式上。在滿足機組負荷前提下,加大煤泥摻燒比例,由往年3%增加至10%,1-8月份采購煤泥85900噸,可為公司節(jié)約燃料成本520余萬元。