為有效規(guī)避贛江進入枯水期運價上漲及春節(jié)前后煤價上揚風險，在充分考慮極端雨雪天氣下的燃煤供應緊張等因素后，國電豐城發(fā)電有限公司于9月底提前啟動“冬儲煤”工作，積極謀劃，為平抑煤價創(chuàng)造先機。截至10月20日，已累計進廠18.5萬噸，曲江碼頭存煤13萬噸，加上江上在途運輸、北方港口待裝，預計儲煤將達30萬噸以上。
提前謀劃早準備。該公司燃料管理部在總結以往“迎峰度冬”燃料儲備經驗的基礎上，早謀劃、早部署、早啟動，認真分析研判今冬供需形勢、價格變化等情況，針對今年枯水期提前及煤價處上升通道實際，確定價格、煤種、數(shù)量以及運輸、存儲、管理等儲煤工作方案，細化了“海運煤”搶卸工作各項具體措施，并將責任分解落實到崗到人，保證儲煤工作的有序開展。
優(yōu)化采購強對標。在計劃采購方面，該公司燃料管理人員全面收集、整理分析市場信息，積極研判煤炭市場，加強區(qū)域標煤單價對標分析，加強與神華、同煤、中煤等國有大礦的銜接，充分發(fā)揮機組脫硫雙塔雙循環(huán)、旋轉煤斗等配套技改設備的性能，制定最優(yōu)的采購方案，有效降低燃料成本。
暢通通道保接卸。為確?！昂＿\煤”全部通過汽運進廠，該公司每周召開燃料協(xié)調工作會，部署來煤接卸各環(huán)節(jié)銜接工作，確保運煤通道暢通。同時，合理擠出汽車通道時間，安排本地火車煤改為汽車運輸，有效降低物流成本。此外，該公司燃料口人員還組建了內部“煤炭接卸交流群”，由燃料管理部第一時間將來煤信息傳達給采樣、接卸、煤場管理人員，將具體進煤計劃任務細化到天，最大限度縮短卸煤時間，進一步提高煤場接卸能力，為備好“冬儲糧”提供保障。（葉建華）
