隨著7月31日18時最后一車汽車煤落地煤場，國電豐城發(fā)電公司七月份累計接卸汽車煤共3623車，卸煤量高達203481噸，創(chuàng)造了單月汽車進煤歷史新高?！?br/> 7月以來，江西區(qū)域隨著汛期結(jié)束，氣溫節(jié)節(jié)攀升，迅速進入烘烤模式，連續(xù)多日氣溫高達40攝氏度。高溫天氣侵襲，用電負荷迅猛飚升，造成電煤耗用急劇增加，同時，受洪災(zāi)影響，武漢鐵路局多條鐵路封閉運行，火車煤進廠受限，省內(nèi)多家兄弟電廠出現(xiàn)電煤告急。面對嚴峻形勢，豐城公司積極應(yīng)對，一面加大采購力度，一面強化調(diào)運管理，全力保證“海進江”電煤供應(yīng)，以汽車進煤“一條腿”頂住當前“日耗煤炭上萬噸”的發(fā)電壓力。
該公司燃料專業(yè)人員在汽車裝卸、采樣監(jiān)督、煤場接卸、燃料設(shè)備可靠性的各環(huán)節(jié)高效協(xié)同，確保汽車煤進廠每一個環(huán)節(jié)有序銜接。每日早七點至晚七點，在溫度高達60攝氏度以上的煤場連續(xù)奮戰(zhàn)近10小時，做好迎峰度夏燃料保供工作。該公司于7月15日，創(chuàng)造了單日汽車進煤歷史新高，并在七月的后半月再接再厲，實現(xiàn)全月汽車煤接卸突破20萬噸，創(chuàng)造了單月接卸汽車煤總量的新紀錄。
與此同時，該公司儲運部還利用當前進、耗煤量大的時機，持續(xù)做好燒舊存新工作，置換全部存煤，為控制煤場熱損、降低燃料成本打下堅實基礎(chǔ)。（熊武）
