“掘錨二隊(duì)工作面作業(yè)人員請(qǐng)注意，準(zhǔn)備開(kāi)始啟動(dòng)掘錨機(jī)，請(qǐng)

12月27日，國(guó)家能源集團(tuán)福建泉州公司《基于能級(jí)匹配的大容量機(jī)組高參數(shù)工業(yè)供熱系統(tǒng)研究與工程示范》項(xiàng)目獲評(píng)國(guó)家發(fā)改委中央生態(tài)文明建設(shè)項(xiàng)目，此項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)為國(guó)家發(fā)改委首次對(duì)中央企業(yè)頒發(fā)。該公司《基于能級(jí)匹配的大

12月27日，國(guó)家能源集團(tuán)新朔鐵路準(zhǔn)池公司購(gòu)置3臺(tái)軌道標(biāo)記機(jī)投入使用，提升軌道標(biāo)記作業(yè)效率和刷印質(zhì)量，減少作業(yè)人員數(shù)量，降低作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)。利用軌道標(biāo)記機(jī)的便攜式能源提供動(dòng)力的特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)精確定位，避開(kāi)標(biāo)記區(qū)域的

12月28日，國(guó)家能源集團(tuán)神東煤炭哈拉溝煤礦22521綜采工作面基于5G+4K超高清無(wú)延時(shí)視頻追蹤監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的遠(yuǎn)控割煤模式上線試用效果良好，工作面單班作業(yè)人員減少3人，礦井智能化改造逐步推進(jìn)。哈拉溝煤礦22521綜采工作面

12月30日，國(guó)家能源集團(tuán)鐵路裝備重點(diǎn)科技創(chuàng)新項(xiàng)目“重載長(zhǎng)大列車無(wú)線ECP系統(tǒng)研制”通過(guò)驗(yàn)收，為3萬(wàn)噸列車開(kāi)行試驗(yàn)創(chuàng)造條件。圖為地面平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控全車工作狀態(tài)自2015年起，公司啟動(dòng)“重載長(zhǎng)大列車無(wú)線ECP系統(tǒng)研制”項(xiàng)

12月24日，國(guó)家能源集團(tuán)神東煤炭上灣選煤廠自主設(shè)計(jì)、改造完成的智能加介系統(tǒng)正式上線運(yùn)行，智能加介分選環(huán)節(jié)取得突破性進(jìn)展，將原來(lái)每天3次的加介作業(yè)簡(jiǎn)化為15天/次，彌補(bǔ)了選煤廠智能分選最后一塊短板。傳統(tǒng)加介過(guò)程

12月28日，一臺(tái)亮眼的黃色機(jī)器人在國(guó)家能源集團(tuán)烏海能源黃白茨礦業(yè)公司主斜井皮帶巷沿設(shè)定軌道輕松自如地往復(fù)巡檢，為主運(yùn)輸系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行提供保障。該智能巡檢機(jī)器人由主機(jī)、充電站、軌道、無(wú)線傳輸系統(tǒng)、上位

12月27日，國(guó)家能源集團(tuán)新朔鐵路大準(zhǔn)分公司薛家灣工電區(qū)段職工利用廢舊材料制作道岔故障處理設(shè)備，在處理道岔故障發(fā)揮良好的作用。圖為職工使用道岔故障處理設(shè)備職工張玉馳在瀏覽短視頻時(shí)，一款便攜式鐵路智能移動(dòng)教

12月24日，從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局獲悉，國(guó)家能源集團(tuán)山東聊城公司自研的一種循環(huán)水智能控制裝置獲得實(shí)用新型專利，解決了“自動(dòng)化水平低、水資源利用率低”的問(wèn)題。該公司原循環(huán)水控制系統(tǒng)采用較落后的PLC控制系統(tǒng)，補(bǔ)水、排

截至12月26日，國(guó)家能源集團(tuán)神東煤炭大柳塔煤礦自主設(shè)計(jì)研發(fā)的束管管路濾水器在活雞兔井投入使用已有四個(gè)月時(shí)間。使用新濾水裝置后，礦井通風(fēng)監(jiān)測(cè)設(shè)備沒(méi)有出現(xiàn)原器件檢修和更換，日常保養(yǎng)也只需進(jìn)行常規(guī)檢修、維護(hù)和

12月27日，國(guó)家能源集團(tuán)龍?jiān)措娏χ心芄境晒ψ灾餮邪l(fā)新能源區(qū)域智能集控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)所屬風(fēng)電場(chǎng)和光伏電站的集中控制和運(yùn)行管理，打造區(qū)域公司“少人值守，省級(jí)監(jiān)控，市縣運(yùn)檢，預(yù)知維護(hù)”的新業(yè)態(tài)。目前，該系統(tǒng)已在龍

12月20日，經(jīng)過(guò)4個(gè)多月的緊張施工及調(diào)試，朔黃鐵路機(jī)車輔機(jī)智能清掃設(shè)備投入試運(yùn)行，為智慧機(jī)務(wù)建設(shè)再添新利器。機(jī)車輔機(jī)智能清掃設(shè)備主要利用兩臺(tái)機(jī)器手根據(jù)機(jī)車輔助電機(jī)及其配件的形狀特點(diǎn)，模擬人工清掃的動(dòng)作，一次可

截至12月20日，國(guó)家能源集團(tuán)神東煤炭洗選中心上灣選煤廠在2#產(chǎn)品倉(cāng)新安裝的智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)試驗(yàn)裝置投入運(yùn)行1個(gè)多月。該系統(tǒng)的成功試運(yùn)為“黑燈”選煤廠建設(shè)的智能倉(cāng)儲(chǔ)及配煤系統(tǒng)探明方向，為實(shí)現(xiàn)全裝車環(huán)節(jié)的智能化提

截至12月17日，國(guó)家能源集團(tuán)準(zhǔn)能集團(tuán)設(shè)備維修中心自主建設(shè)的智能化油脂庫(kù)系統(tǒng)已使用了9個(gè)月，效果良好，實(shí)現(xiàn)油脂統(tǒng)計(jì)數(shù)字化、出入庫(kù)管理自動(dòng)化，消除廢油桶對(duì)環(huán)境污染隱患，油脂管理成本得到精準(zhǔn)控制和有效降低。該系統(tǒng)安

12月17日，國(guó)家能源集團(tuán)大渡河沙坪公司青年自主創(chuàng)新研發(fā)的“變化環(huán)境下的貫流式機(jī)組振動(dòng)敏感性和穩(wěn)定脆弱性研究”課題，經(jīng)大數(shù)據(jù)建模并在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用取得初步成效，為生產(chǎn)運(yùn)行輔助決策再添技術(shù)保障。沙坪二級(jí)水