中國(guó)電力網(wǎng)訊 日前，大唐華銀耒陽(yáng)發(fā)電公司開展鐵路車輛防溜逸專項(xiàng)排查和整治，進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任、細(xì)化措施，確保人員和車輛作業(yè)安全。
按照春檢以及安全生產(chǎn)“大排查大整治”專項(xiàng)行動(dòng)總體安排，針對(duì)此前不久國(guó)鐵貨車溜逸重大事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以及雨季即將來(lái)臨等特點(diǎn)，該公司高度重視，第一時(shí)間轉(zhuǎn)發(fā)情況通報(bào)并組織鐵路系統(tǒng)各班組進(jìn)行學(xué)習(xí)，并結(jié)合鐵路實(shí)際情況開展車輛防溜逸措施專項(xiàng)排查和整治，堅(jiān)決杜絕類似事故發(fā)生。
此次專項(xiàng)排查和整改進(jìn)一步完善了車輛防溜措施，特別對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的車輛防溜逸進(jìn)行硬性規(guī)定：一是坡道上不準(zhǔn)停放車輛，遇特殊情況車輛分解作業(yè)時(shí)，停放的車輛必須抱風(fēng)閘、擰手閘，并由專人守護(hù)直至車輛轉(zhuǎn)移到安全地段;二是所有推進(jìn)車輛作業(yè)時(shí)，必須先通風(fēng)后試?yán)?，調(diào)車指揮人必須在指定位置防護(hù)。三是對(duì)于需要在站內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間停放的車輛必須除擰緊手閘外，還必須在兩端車輪下放置三角或鐵鞋。
此外，該公司還明確要求交接班時(shí)，車輛停留位置不符合防溜要求的不接班，該采取防溜措施的車輛沒有實(shí)施防溜措施不接班。
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