“4月1日至4月30日，綜掘煤巷共完成掘進進尺240米，同比增長150%?！?/p>
當國家能源集團烏海能源老石旦煤礦驗收組對16402回風(fēng)順槽驗收并通報這一喜訊時，該礦綜掘隊54名礦工兄弟歡呼雀躍了。
對于一個月平均進尺160米的礦井而言，這不得不說是一個新高度。
這一成績的取得，無疑為老石旦煤礦深入開展黨史學(xué)習(xí)教育，標注了最生動的注腳。
連日來，該礦綜掘隊切實把黨史學(xué)習(xí)教育中汲取的“營養(yǎng)”，轉(zhuǎn)化成為群眾辦實事、解難題的實際行動，轉(zhuǎn)化成不斷提高應(yīng)對風(fēng)險、迎接挑戰(zhàn)的能力水平，多措并舉推動黨史學(xué)習(xí)教育“學(xué)以致用”。
240米背后，留下的是一串串閃光的足跡。
應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新??刷新速度
面對地質(zhì)條件復(fù)雜的客觀現(xiàn)狀，要想緩解采掘接續(xù)緊張局面，就必須加快掘進進尺，爭取主動權(quán)。
如何提高掘進效率？提升單進水平？緩解接續(xù)壓力？
一步一個腳印、一步一個臺階，百米井下捷報頻傳。
4月9日：班進4米，刷新近年來班進最高記錄；
4月10日：掘進10排8米，刷新近年來單日最高進尺；
4月12日：掘進11排8.8米，第三次刷新單日最高進尺記錄。
240米，不是一蹴而就，是每一時、每一班、每一天，1米、2米……一點點的累積；是將黨史學(xué)習(xí)教育煥發(fā)出來的激情與力量轉(zhuǎn)化為攻堅克難、干事創(chuàng)業(yè)的具體行動。
巷道支護效率一直是制約掘進進尺速度的主要因素之一，為提高巷道支護效率，老石旦煤礦引進一套由行走機構(gòu)、機體部、推進機構(gòu)、前部支撐機構(gòu)、鉆臂機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等七大部分組成的液壓錨桿鉆車。
推廣應(yīng)用液壓錨桿鉆車初期，并不輕松，設(shè)備新、經(jīng)驗少、頂板條件差……困難一個接一個，像攔路虎般橫亙在推進巷道掘進的道路上。
面對這種情況，該礦成立了巷道掘進機械化攻堅推進小組，多次召開專題會議，研究部署快速掘進方案，編制重大風(fēng)險清單，明確責(zé)任，細化措施，優(yōu)化工序，在16402回風(fēng)順槽施工過程中，將鉆車移動到綜掘機的轉(zhuǎn)載機后面作業(yè)，頂板每排支護錨索滯后工作面一根錨索，每個循環(huán)減少輔助時間15分鐘。
迎頭支護完后，司機潘新東啟動液壓錨桿鉆車，行駛至綜掘機的轉(zhuǎn)載機后面進行補打滯后的錨索，對液壓鉆車行走機械閉鎖后，他招呼工友們登上鉆車支護平臺，分兩組對頂幫進行支護。
這是該礦自動化、智能化新型優(yōu)質(zhì)快速掘進新“進行補打滯后的錨索利器”在巷道施工運行時的一幕。
“自從用上了‘新武器’，我們干起活來沒那么累了，能夠安全舒心地開動機器，輕松完成任務(wù)，更有干勁了?！迸诵聳|激動地說。
“現(xiàn)在，站在液壓錨桿鉆車升降平臺上，扳動操作桿，上下左右調(diào)整，很輕松就可以完成錨索打眼、支護、整套支護作業(yè)流程，就像開轎車一樣輕松，以往我們一個班5個人的作業(yè)量，現(xiàn)在2人就可以完成?！敝ёo工賈進富也高興地介紹著。
就在一個月前，這對支護工來說還是遙不可及的，回想以前，從后面補打一根錨索，需要先搭設(shè)腳手架平臺，再連接風(fēng)水管，不僅工作量打，且操作還不方便，現(xiàn)在有了這臺“戰(zhàn)車”，作業(yè)人員可以遠離錨桿機鉆孔，避免施工中水和巖粉淋濕身體，鉆車噪音明顯小于傳統(tǒng)錨桿鉆機，礦工們的幸福指數(shù)直線上升。
轉(zhuǎn)變管理方式 ?強化安全
在面對頂板壓力大、巷道變形嚴重等困難的情況下，綜掘隊從創(chuàng)新施工工藝、優(yōu)化勞動組織、制定保障措施著手，生產(chǎn)過程中，不斷總結(jié)快速掘進經(jīng)驗，頂板支護、護幫支護、皮帶延伸等各工種明確分工，緊密銜接，把原來的邊掘進邊支護，改為抽調(diào)一個班組專門進行支護，把擰成麻花的掘進巷道拓寬到5米寬4米高的正常施工巷道，實現(xiàn)“巷道一次成型不返工”，有力地推動了快速掘進順利進行。
綜掘隊將黨史學(xué)習(xí)教育深入到每一名干部職工，把黨史學(xué)習(xí)教育真正“走”到實處，將學(xué)習(xí)教育成果轉(zhuǎn)化為應(yīng)對和化解重大風(fēng)險的智慧能力。
該隊立足實際，創(chuàng)新“一專多能”人才培養(yǎng)理念，持續(xù)加強職工培訓(xùn)力度，擴展業(yè)務(wù)技能，幫助礦工實現(xiàn)“一人多崗、一專多能”全面發(fā)展，最大限度激發(fā)潛能，堅持讓每一名年輕隊員在學(xué)中干、干中學(xué)。
“我們確保接班班組提前20分鐘進入工作面；綜掘機割煤期間，支護工整理物料；每當循環(huán)支護作業(yè)時，綜掘機司機在停止綜掘機作業(yè)后，立刻投入支護工作……”隊長張焱統(tǒng)籌安排好一項項工作步驟，韋德是能夠利用好工作期間的每一分、每一秒。
以“薪酬激勵”為抓手，通過開展班組比拼競爭、技能比武等多種形式，本著“多勞多得”原則，把任務(wù)目標層層分解，指標落實到人頭，對進尺任務(wù)細化、量化分解到每一個生產(chǎn)班組。在完成基礎(chǔ)任務(wù)量每天9排錨桿基礎(chǔ)上，每多打1排，獎勵班組1000元，多兩排獎勵班組2000元，一日一通報，一班一兌現(xiàn)，全力以赴實施掘進攻堅，扭轉(zhuǎn)生產(chǎn)接替緊張局面。
“現(xiàn)在以量計資，多打一根幫錨桿就多掙10分，掙分就是掙錢，這個月我能多掙2000元，又能給我家丫頭多買件衣服了?！惫べY漲了，綜掘隊支護工賈進富格外高興，話語中都透著自豪。
為保證安全生產(chǎn)，區(qū)隊干部堅持完不成當班任務(wù)不上井，工程質(zhì)量達不到要求不收工，為下班創(chuàng)造不好安全條件不離崗，“釘”在現(xiàn)場，抓人員協(xié)調(diào)、抓安全作業(yè)、抓設(shè)備檢修、抓標準化管理。在每日一題、每周一學(xué)、每月一考的基礎(chǔ)上開展全員考試學(xué)習(xí)、崗位安全風(fēng)險評估、作業(yè)環(huán)境危險源辯識。
與此同時，將提高設(shè)備開機率當作保障快速、安全掘進的基礎(chǔ)，嚴格執(zhí)行“班前檢查、班中再查、班后檢修，每周維護、定期保養(yǎng)”程序化檢修方案，對重點設(shè)備和關(guān)鍵部位進行日常檢修，對設(shè)備故障實現(xiàn)消缺、整改閉環(huán)管理，提高掘進設(shè)備完好率。
“我們對機電設(shè)備實行不退機交班制度，嚴格執(zhí)行日檢、周檢、月檢，確保機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，保證設(shè)備安全平穩(wěn)運行?！睓z修班班長商進平說道。
為了確保工作面能夠如期投產(chǎn)，書記肖登春總是第一個到生產(chǎn)現(xiàn)場最后一個離開工作面；生產(chǎn)班班長楊文生、支護工賈進富連續(xù)28天不休假；綜掘機司機潘新東在完成開設(shè)綜掘機后又投入到緊張的支護工作中.......
“240米，這個進尺數(shù)量，原來想都不敢想，總覺得它是橫亙在我們面前的一座高峰，然而，現(xiàn)在我們卻將它變成了現(xiàn)實?！边@一個在綜掘隊54名礦工兄弟自已看來都是“傳奇”的數(shù)字，標志著老石旦煤礦整體單進水平和掘進效率邁上了一個新臺階。
不馳于空想，不騖于虛聲。黨史學(xué)習(xí)教育的最終落腳點在于“力行”，只有把思想的力量、精神的動力，變成服務(wù)職工、服務(wù)時代的行動，才能更好地推動礦井發(fā)展。奮斗創(chuàng)造歷史，實干成就未來。
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