國家能源集團獲評交通強國建設試點成效突出單位

　　10月22日，加快建設交通強國大會在江蘇南京開幕。交通運輸部黨組書記劉偉出席并講話，江蘇省省長許昆林致辭，江蘇省副省長夏心旻出席活動。國家能源集團黨組書記、董事長劉國躍受邀參加活動。會上，國家能源集團獲評交通強國試點成效突出單位，集團公司“綠色港口發(fā)展”試點任務獲評交通強國建設試點成效突出任務。

　　大會現(xiàn)場發(fā)布了《加快建設交通強國報告(2023)》和交通強國指數(shù)，表彰了“2023年感動交通年度人物”、交通強國建設試點成效突出單位和任務。江蘇省交通運輸廳、浙江省交通運輸廳、國家能源集團、中交集團等10家單位和企業(yè)獲評交通強國試點成效突出單位，相關單位的20項試點任務獲評交通強國建設試點成效突出任務。

　　作為煤電化運綜合性能源領軍企業(yè)，國家能源集團以習近平總書記視察黃驊港重要講話精神為引領，以助力建設交通強國為己任，深入貫徹“兩個綱要”部署，聚力打造多功能、綜合性、現(xiàn)代化能源運輸大通道。積極推動干線擴能改造、疆煤出區(qū)建設、中蒙跨境鐵路等重大項目建設，完善覆蓋四大經(jīng)濟圈的“一縱兩橫三大樞紐N條通道”港口物流布局，逐漸形成“西連新疆、東達渤海、北接蒙古國、南下廣東、覆蓋沿海、貫通內(nèi)河”的大運輸格局，建成安全綠色高效智能的現(xiàn)代化重載運輸體系。加快培育和發(fā)展運輸產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力，率先發(fā)布重載列車移動閉塞、基礎設施智能運管維等關鍵技術，順利開行3萬噸級重載列車，全球首批碳纖維復合材料輕量化重載鐵路貨車下線，成功首試無人駕駛重載列車，研制投運首臺重載鐵路氫能源調(diào)車機車與首座加氫站等裝備，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級，貢獻交通強國建設的國能力量與國能智慧。

　　自2020年5月申報交通強國建設試點單位以來，國家能源集團共獲批承擔建設5個試點任務。其中，“綠色港口發(fā)展”試點任務此次獲評交通強國建設試點成效突出任務。有監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，船舶靠港大氣排放占整個港口排放的60%至80%，對港口周邊環(huán)境影響較大。國家能源集團在全國率先實現(xiàn)自有船舶和碼頭岸電設施覆蓋率100%，船舶靠港岸電使用率100%，船舶岸電使用量穩(wěn)居全國第一，遙遙領先同行企業(yè);創(chuàng)新研發(fā)全流程粉塵治理技術，建立生態(tài)環(huán)境管控平臺，實現(xiàn)煤港粉塵近零排放，破解煤港大氣污染“瓶頸”，獲得首個干散貨港口“五星級中國綠色港口”榮譽，引領全國煤港綠色低碳發(fā)展，產(chǎn)生巨大社會與經(jīng)濟效益。

　　目前，運輸產(chǎn)業(yè)作為國家能源集團主營業(yè)務之一，包括鐵路、港口、航運三大板塊。其中，鐵路營業(yè)里程2708公里，橫穿蒙、陜、晉、冀、魯、津6個省市區(qū)，覆蓋17個地級市、53個縣，是我國西煤東運的重要通道;擁有3個專業(yè)化港口，吞吐能力2.9億噸，其中黃驊港、天津港是我國北方重要的煤炭下水港，珠海港是北煤南運、外煤進口的物流樞紐;擁有自有船舶58艘，載重規(guī)模323萬噸，為沿海、沿江電力企業(yè)和儲煤基地提供煤炭運輸服務，沿海散貨運輸量多年來位居全國第一。( 文/陳虎，圖/甄學寶)