2016年，大學(xué)剛畢業(yè)的孫黃華走進(jìn)了陜煤石門發(fā)電公司燃檢專業(yè)，為這個(gè)年齡結(jié)構(gòu)斷層的專業(yè)注入了新鮮的血液和年輕的力量。
雖然櫛風(fēng)沐雨、搶修加班是常態(tài)，但始終讓孫黃華敬佩和感動(dòng)的是這一群數(shù)十年如一日扎根燃檢與煤共舞、無(wú)怨無(wú)悔為企業(yè)默默奉獻(xiàn)的老燃檢人。在燃檢班前輩們的言傳身教下，在一天又一天的工作中，他看到了燃檢專業(yè)工作的惡劣環(huán)境，感受到了燃檢人堅(jiān)韌不拔的拼搏精神，也明白了燃檢專業(yè)工作的重要性。
經(jīng)過(guò)八年積淀磨練，孫黃華早已成為燃檢專業(yè)獨(dú)當(dāng)一面的中堅(jiān)力量。如今，他正在以自己扎實(shí)的專業(yè)技術(shù)技能和創(chuàng)新的工作方式，帶領(lǐng)燃檢專業(yè)不斷推陳出新，勇于創(chuàng)新，使燃檢各項(xiàng)工作煥發(fā)了新的活力和生機(jī)，確保了燃運(yùn)輸煤系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
找準(zhǔn)方法提效率
“翻車機(jī)本體車輛溜車問(wèn)題主要原因在于鋼軌軌高的測(cè)量和調(diào)整”。孫黃華依據(jù)師傅提供的思路，通過(guò)不斷調(diào)整、核算，最終精確鋼軌墊板調(diào)整值，根除了側(cè)傾式翻車機(jī)在機(jī)械壓車前本體車輛溜車的隱患。
90后的他放棄了“電游”嗜好，像個(gè)小迷弟，不懂就問(wèn)，不行就改，跟著師傅余煒對(duì)輸煤系統(tǒng)進(jìn)行全面學(xué)習(xí)。在師傅的指導(dǎo)下，為了提高自身工藝水平，一遍又一遍鋸、鑿、銼，從一個(gè)初入茅廬的學(xué)員到成為一名合格的檢修工，再到追求“用數(shù)據(jù)說(shuō)話，向標(biāo)準(zhǔn)靠齊”和精益求精的工匠人。
工作中，他善于思考，勤于總結(jié)，設(shè)計(jì)自制了YOX650型液力偶合器中心找正的表架，將以往手工測(cè)量轉(zhuǎn)變成百分表測(cè)量，消除了手工測(cè)量的誤差;發(fā)明了通過(guò)中心點(diǎn)旋轉(zhuǎn)和結(jié)合相似三角形計(jì)算出從動(dòng)機(jī)一次性調(diào)整數(shù)據(jù)，簡(jiǎn)單高效的完成中心找正基礎(chǔ)平臺(tái)高度偏差的難題;自主完成了含煤廢水處理系統(tǒng)加藥系統(tǒng)的技術(shù)改造，有效控制系統(tǒng)缺陷率，提高環(huán)保設(shè)備的效率。
關(guān)鍵時(shí)刻撐“大梁”
2022年8月，面對(duì)燃檢班班長(zhǎng)調(diào)離，“群龍無(wú)首”的困境中，孫黃華“臨危受命”，擔(dān)任燃檢班班長(zhǎng)，以年輕而又剛毅的肩膀撐起了燃檢班的“大梁”。
“燃運(yùn)檢修班是全公司環(huán)境惡劣、加班多、體力強(qiáng)度大、收入又低，申請(qǐng)外委出去算了。”一時(shí)間，班組里出現(xiàn)了各種放棄消極的聲音。
孫黃華想到的是，沒(méi)有誰(shuí)比我們熟悉輸煤系統(tǒng)，而外委意味著公司要出額外的錢來(lái)支付檢修費(fèi)用，這和公司提質(zhì)增效是相悖的。作為檢修部最年輕的新任90后檢修班長(zhǎng)，如何帶領(lǐng)60后、70后的班員將燃檢人的精神傳承下去?他知道自己肩頭的重任和困境。
他明白自己不僅要有出色的技術(shù)能力，還要在團(tuán)隊(duì)中樹(shù)立起榜樣。因此每天他來(lái)得最早，走得最晚，8小時(shí)內(nèi)保證工作安全有序開(kāi)展，8小時(shí)外則自愿加班整理臺(tái)賬、班組管理資料，對(duì)當(dāng)日工作進(jìn)行總結(jié)、分析，確保班組建設(shè)工作可持續(xù)、更優(yōu)化。工作中凡事都起著標(biāo)桿的作用，凡事都起到“火車頭”的帶頭作用。
八心文化助成效
盡管燃檢班班員年齡差距大，但孫黃華始終堅(jiān)信，班組就是一個(gè)家，一個(gè)良好的工作氛圍對(duì)于團(tuán)隊(duì)的效率和成員的身心健康至關(guān)重要。
他建立班組“八心”文化，即細(xì)心、決心、耐心、信心、恒心、初心、責(zé)任心、進(jìn)取心。通過(guò)文化傳遞能量，班員們消除了年齡的代溝，使得班組的工作氛圍非常融洽，他們堅(jiān)信，只有不負(fù)崗位，不負(fù)時(shí)代，將本職工作做到極致，才能守護(hù)燃運(yùn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，在平凡崗位上綻放不平凡的精彩，為公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
多措并舉保安全
輸煤檢修班組的工作難點(diǎn)在于突發(fā)性、緊急性。
孫黃華總是思索和琢磨如何提高人員技術(shù)技能水平和設(shè)備健康水平，從而減少突發(fā)狀況、減少加班搶修、減少因小故障引發(fā)的大問(wèn)題。
為此，他充分利用每周四的安全技能培訓(xùn)活動(dòng)，通過(guò)理論講解、視頻原理動(dòng)態(tài)分析、人人上講臺(tái)的方式，穿插日常技術(shù)考問(wèn)，全面提升班員整體技術(shù)技能水平。通過(guò)“改善斗輪機(jī)懸臂皮帶跑偏、減少端部采樣機(jī)缺陷率、翻車機(jī)本體護(hù)輪器改型解決溜車、不脫鉤問(wèn)題”等實(shí)際問(wèn)題的討論，讓全體班員齊動(dòng)腦同思考共進(jìn)步，使得班組全員技術(shù)技能水平得到顯著提高，確保每項(xiàng)工作效益最大化。
如今，在他的帶領(lǐng)下，班組興起了一股降缺陷、優(yōu)工藝、標(biāo)準(zhǔn)化檢修的工作氛圍，通過(guò)將日常巡視發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)排列，結(jié)合定期維護(hù)、消缺及計(jì)劃性檢修工作統(tǒng)一處理，將以往處理已發(fā)缺陷調(diào)整為處理可能發(fā)生的缺陷，確保了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。2023年班組缺陷產(chǎn)生率、定期工作落實(shí)率、消缺率都是部門第一。
在全體班員的共同努力下，燃檢班班組建設(shè)工作名列前茅，取得了諸多榮譽(yù)，榮獲2022年度陜煤集團(tuán)安全生產(chǎn)先進(jìn)、2020年度集團(tuán)公司工人先鋒號(hào)、該公司“一流班組”“年度學(xué)習(xí)型標(biāo)桿班組”稱號(hào)，兩次獲評(píng)常德市工人先鋒號(hào)。(孫黃華)
評(píng)論