用腦干活、用情關(guān)懷、用心做事，全力以赴把每一項(xiàng)工作做到極致。他就是廣西桂冠大化水力發(fā)電總廠檢修維護(hù)部副主任沈帆，榮獲2021年度“廣西工匠”稱號。
創(chuàng)新：用腦干活
沈帆，2010年分配到大化水力發(fā)電總廠工作，從毛頭小伙子到檢修維護(hù)部副主任，經(jīng)過12年歷練，他逐漸成為機(jī)組檢修行里行外的“操刀手”。
他善于思考，勤于總結(jié)提煉，勇于探索，遇事喜歡刨根問底。針對該廠5號機(jī)水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪葉片出現(xiàn)漏油安全隱患，他主動(dòng)請纓，查找問題，分析原因，查閱相關(guān)資料、設(shè)計(jì)圖紙，與廠家溝通聯(lián)系，不斷改進(jìn)和摸索，最終研發(fā)并制作水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪葉片切割磨具。他的這項(xiàng)獨(dú)門絕技被使用后，該廠5號機(jī)轉(zhuǎn)輪葉片密封運(yùn)行至今再無漏油現(xiàn)象。該密封磨具獲得2020年國家實(shí)用新型專利授權(quán)。
為提高設(shè)備檢修質(zhì)量，擺脫蠻干現(xiàn)象，他深入該廠設(shè)備現(xiàn)場，研究圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，反復(fù)琢磨，大膽設(shè)計(jì)，提出改進(jìn)拆卸工藝，采用液壓原理進(jìn)行導(dǎo)葉下關(guān)節(jié)軸承的拆卸工作，將此拆卸工作大膽運(yùn)用到接下來的6號機(jī)檢修工作中，一臺(tái)機(jī)組導(dǎo)葉下短軸拆卸工作由原來的19天縮短至1天完成，大大節(jié)省了檢修工期，為企業(yè)創(chuàng)造200多萬元利潤。該拆卸工藝于獲得中國電力市場協(xié)會(huì)“2020年電力企業(yè)科技管理創(chuàng)新成果”一等獎(jiǎng)。
傳承：用情關(guān)懷
“我的師傅是一個(gè)責(zé)任心極強(qiáng)，經(jīng)驗(yàn)很豐富，這幾年跟著他學(xué)習(xí)，他都非常耐心地給我講解檢修中遇到的各種問題，讓我學(xué)到了很多東西。”沈帆的徒弟驕傲地說。
機(jī)組中心測量是每一次大修必備的工作，這是一項(xiàng)精益求精地技術(shù)活，要求機(jī)組中心測量誤差不大于0.05毫米，這個(gè)數(shù)字比一根頭發(fā)絲還小。這偏差的“天花板”級別，沈帆卻能get得恰到好處。可是他認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)必須要傳承，為了讓徒弟熟練地掌握這門技術(shù)，遇上機(jī)組大修時(shí)，他教會(huì)徒弟熟練掌握求心儀、百分表、千分尺等專用工具，并叮囑他要注意千分尺刻度是否完整，千分尺自身誤差是多少，測點(diǎn)表面是否光滑，是否做好測量標(biāo)記等細(xì)節(jié)問題，在他的耐心指導(dǎo)下，徒弟在機(jī)械班干起活來也是一把好手。
在日常的檢修工作中，沈帆不斷思考、總結(jié)、提煉，將技術(shù)革新、小發(fā)明、小改造提煉成科技專利和科技成果。作為“水力發(fā)電技術(shù)技能開發(fā)創(chuàng)新工作室的創(chuàng)始人，他帶領(lǐng)工作室開展多項(xiàng)活動(dòng)課題，切實(shí)解決現(xiàn)場技術(shù)難題。截止到2021年，沈帆共獲得國家實(shí)用新型專利5項(xiàng)，發(fā)明專利2項(xiàng)，專利均在日常檢修維護(hù)工作中得到推廣，有效提高了設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行的可靠性。同時(shí)，他還獲得集團(tuán)公司發(fā)明獎(jiǎng)1項(xiàng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)1項(xiàng)，行業(yè)科技成果獎(jiǎng)6項(xiàng)，QC小組獲得成果獎(jiǎng)3項(xiàng)，他發(fā)表的論文被中國知識資源總庫收錄1篇。
奉獻(xiàn)：用心做事
“師傅，這么晚還沒回去嗎？”“你先回吧，我還要分析今天工作面的危險(xiǎn)點(diǎn)，統(tǒng)籌下工作進(jìn)度，規(guī)劃好檢修工期。”“他們說你是拼命三郎真不為過，上班第一個(gè)到，下班最后一個(gè)走，好吧，不打擾你拉，你忙吧……”凌晨4點(diǎn)，沈帆辦公室的燈依然亮著。
去年該廠4號機(jī)大修，水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪需要返廠更換銅瓦，如果返廠不及時(shí)，與春運(yùn)沖突就大大延誤工期，那段時(shí)間，沈帆以廠為家，幾乎吃住在廠里。為按期完成任務(wù)，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，加班加點(diǎn)，終于趕在春運(yùn)前讓水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪安全返廠，并最終如期完成檢修任務(wù)，徹底消除槳葉無法關(guān)閉的二類缺陷。
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