“架線完成，施工按照既定方案進行，注意做好安全防護。”9月11日14時15分，隨著最后一個導線走板抵達鐵塔附近的牽引場，±800千伏白鶴灘—浙江特高壓直流輸電線路工程鄂7標段漢江大跨越架線施工完成，來自湖北送變電工程有限公司的工程項目經(jīng)理張周在現(xiàn)場指揮協(xié)調收尾工作。
隨著華中“日”字形特高壓環(huán)網(wǎng)建設持續(xù)推進，國網(wǎng)湖北省電力有限公司統(tǒng)籌優(yōu)化資源配置，創(chuàng)新管理機制和舉措，全力推進省內(nèi)特高壓工程建設。今年，湖北境內(nèi)續(xù)建及新開工“五交三直”8項特高壓工程，交直流線路長度合計3807千米，涉及變電(換流)容量2000萬千伏安。
國網(wǎng)湖北電力統(tǒng)籌各級電網(wǎng)建設，推動各個層級、各種要素、各類資源向特高壓工程聚集。“我們采購了大量設備，為工程順利推進創(chuàng)造了有利條件。在工程開工之初，湖北送變電公司就一次性購買了9臺25噸級、2臺55噸級和2臺60噸級吊車，并迅速運送到施工現(xiàn)場，確保工程有序開展。”在1000千伏荊門—武漢特高壓交流輸變電工程6標段放線張力場上，項目總工程師劉棟說。
今年，湖北特高壓工程建設高峰期現(xiàn)場作業(yè)人數(shù)超過1.2萬人，作業(yè)現(xiàn)場超過800個，工程管理壓力大。為此，國網(wǎng)湖北電力上半年選派6名管理人員、32名專業(yè)人員提前介入新開工工程前期工作。此外，該公司還推進特高壓工程現(xiàn)場臨時黨支部標準化建設，組織項目管理人員成立7個臨時黨支部，為特高壓工程建設提供堅強組織保障。
近期，武漢1000千伏變電站土建工程施工完成，進入電氣安裝高峰期。“建設現(xiàn)場高處墜物、機械傷害、觸電等各類風險多，安全管控工作必須細之又細。”在武漢變電站建設現(xiàn)場，業(yè)主項目部執(zhí)行經(jīng)理張瑋每天來回奔走，叮囑作業(yè)人員做好安全防護。
為了提升特高壓工程現(xiàn)場安全管控水平，國網(wǎng)湖北電力構建了立體化安全管控體系，貫通省市縣三級電網(wǎng)企業(yè)，建立“安監(jiān)+建設+業(yè)主”的立體安全監(jiān)督網(wǎng)絡，運用“遠程+現(xiàn)場”和各級協(xié)同稽查等手段，實現(xiàn)二、三級風險作業(yè)現(xiàn)場稽查全覆蓋。該公司還開展“安全質量百日攻堅”行動，從強化安全文明施工、抓牢設備安裝質量提升等22個方面加強現(xiàn)場監(jiān)督考核，確保工程安全施工、一次成優(yōu)。
在施工現(xiàn)場，國網(wǎng)湖北電力全面推廣應用“現(xiàn)場人員軌跡”APP、基建“e安全”平臺、安全風險管控平臺等數(shù)字化管控手段，通過手機定位獲取施工人員軌跡，實時掌握施工人員活動范圍，并同步上傳至監(jiān)控后臺。
“如果現(xiàn)場出現(xiàn)違章行為，‘現(xiàn)場人員軌跡’APP將向業(yè)主、監(jiān)理、施工現(xiàn)場等相關人員發(fā)出預警信息，協(xié)助安全管理人員發(fā)現(xiàn)并制止違章行為。”武漢變電站安全專責黃英俊雄說著打開手機上的APP，與基建“e安全”平臺數(shù)據(jù)實時比對，核查作業(yè)人員現(xiàn)場作業(yè)點坐標等信息，“這些數(shù)字化手段可以識別無票作業(yè)、人員隨意變更、安全監(jiān)護人不到位等安全隱患，讓安全管控更高效。”
國網(wǎng)湖北電力在不斷優(yōu)化工程管理方式的同時，還積極與政府相關部門溝通，確保各項特高壓工程建設有序推進。
4月，在±800千伏白鶴灘—江蘇特高壓直流輸電線路工程鐘祥段漢江大跨越施工中，4044號和4045號兩基鐵塔位置較為特殊——當?shù)啬氡P山水庫建成蓄水后，河堤水位會上漲，兩基鐵塔的基礎部分有被水淹沒的風險，會給水域過往船舶通行造成影響，國網(wǎng)湖北電力便提前與鐘祥市航道管理局積極溝通。“雙方經(jīng)過前期協(xié)調，對漢江水域船舶航行進行了警示標識，并落實了防撞措施等應對方案，消除了安全隱患，漢江大跨越得以順利施工。”白鶴灘—江蘇特高壓工程業(yè)主項目部執(zhí)行經(jīng)理楊俊說。鐘祥市航道局為特高壓工程建設開通了綠色通道，所有手續(xù)僅用3天時間就辦理完成。
國網(wǎng)湖北電力在特高壓工程沿線還成立屬地協(xié)調專項領導小組，建立跨區(qū)域建設項目協(xié)調機制，在各市、縣供電公司組建屬地協(xié)調專班，并由屬地供電公司全面承接施工進場、停電等協(xié)調工作。
該公司在當?shù)卣拇罅χС窒?，解決了特高壓工程建設的前期廊道清理難題，形成“政府主導、企業(yè)主動、各方參與”的良好局面，保障各項工程順利開展。（劉幫 劉銳 鄒小民）
評論