中老鐵路國內(nèi)段外部供電項目西雙版納段建設現(xiàn)場。 王宇 龍麗瓊 攝
西雙版納森林覆蓋率81%，普洱71.18%，玉溪60.74%，三地各級自然保護區(qū)眾多。在中老鐵路國內(nèi)段外部供電項目的建設中，處理好與這些“原住民”——動植物的關系成為題中之義。
“避免植被破壞，少驚擾動物。我們從規(guī)劃開始，通過技術、移栽等多措并舉減少土地占用，保護當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境，把‘綠水青山就是金山銀山’的理念貫穿于中老鐵路國內(nèi)段外部供電項目建設的方方面面。”云南電網(wǎng)公司基建部副總經(jīng)理楊永昆說道。
與樹“商量”著打造和諧共生的優(yōu)質(zhì)工程
曼景緬村的樹保住了。村寨位于云南省西雙版納傣族自治州景洪市普文鎮(zhèn)稱桿河村，一望無邊的火龍果樹和咖啡、甘蔗等大片農(nóng)作物把整個村子煨得蓊蓊郁郁。
如許多典型的傣族寨子，曼景緬村村民一個重要活動點是趕擺場，也是潑水節(jié)的固定場地。趕擺場旁邊是一棵高山榕樹，樹和村子一樣古老，村民敬這棵樹如同一位長者。
不僅是西雙版納，玉溪、普洱的許多村寨都有這樣古老的樹木，當?shù)厝俗鸱Q為“神樹”。熟知地情的工程建設者一般在設計規(guī)劃時就會繞開所有這樣的樹木，尊重當?shù)仫L俗。工程與當?shù)厝恕?、動物和諧共生。
但是，曼景緬村的樹太特殊了。鐵塔原定位置離古樹900米左右，因工程其他審批手續(xù)遲遲沒完成，曼景緬村的工期也延緩了。等工人準備進場時才發(fā)現(xiàn)，原本要建塔的地方變成了魚塘，古樹所在位置變成了最佳選擇。如何才能尋求最優(yōu)解？
“古樹和趕擺場緊挨著，現(xiàn)在一邊成了魚塘，另一邊沒多遠是條河，塔總不能建到河里。塔基位都是原來設計好的，動一桿塔，它前后的塔都會受影響。如果挪得太遠，就得上下兩桿塔一起挪位置，牽一發(fā)而動全身。”中老鐵路國內(nèi)段外部供電項目西雙版納六標段經(jīng)理方志東解釋道。
經(jīng)過反復演算，項目方選擇在離古樹三四百米的位置建塔，與趕擺場正對著，挨著河更近?！艾F(xiàn)代工程技術可以保證這樣施工?！本瓦@樣，塔沒有鳩占鵲巢，而是成了古樹、趕擺場的新鄰居。
與樹的“商量”，是小事也是大事。景洪市勐龍鎮(zhèn)曼散村村支書巖罕說:“我們村里也有古樹，樹上有蘭花、苔蘚，有飛著的小鳥，地上能看到掉落的螞蜂巢。幾百年來，它的氣根發(fā)散出來的家族樹會讓你知道一棵樹也可以是一個森林。所以我們沒有任何理由動它?！?/p>
西雙版納供電局副局長趙體斌認為，如果單純將一棵樹看作一棵樹，那或許只是沒有感情的他物。當?shù)厝苏J為，每一片土壤、每一棵樹都在經(jīng)歷生發(fā)與逝去，村莊也就有了歷史。當建設者也用這樣的眼光打量一棵樹時，環(huán)保便已經(jīng)不再僅僅是工程要合法合規(guī)的一種維度，而是一種水到渠成。
中老鐵路國內(nèi)段外部供電項目整體線路679.8千米，鐵塔1587基，一半以上線路都要在山林里走?！霸谶@種避不開的時候，我們肯定要和樹、當?shù)丨h(huán)境‘商量’著來，懷著這樣的心，必然能找出很多辦法，做出來的工程也會是溫暖人心的優(yōu)質(zhì)工程?！痹颇想娋W(wǎng)公司基建部主網(wǎng)科高級經(jīng)理趙曉春說。
竭盡全力呵護土地保護生態(tài)
5月21日，玉溪市元江特大橋?qū)γ娴纳角鹕希?0多米高的鐵塔筆直地“長”在坡度60度的芒果地里。玉溪供電局規(guī)劃建設管理中心(質(zhì)監(jiān)分站)第一業(yè)主項目部高級質(zhì)量工程師何偉分享了一個分辨鐵塔建設年份的小竅門?！皬臒o人機的視角可以看到以前的鐵塔像一個‘矮壯胖子’，矮是真矮，胖是因為它占地面積大，就像地里種莊稼，它們獨占一壟?，F(xiàn)在全是‘塔秀于林’，把占地面積轉化為高度。樹高20米，我們的塔高49米，占地面積大幅縮減，把對林地的影響降到最低?！?/p>
西雙版納、普洱、玉溪三地林地眾多，均有多個各級自然保護區(qū)。對于工程項目建設來說，施工必須確保在保護環(huán)境的前提下進行，因此項目建設中電網(wǎng)公司往往選擇繞開生態(tài)紅線，選擇遠距離規(guī)劃建設。
但是在西雙版納，云南西雙版納國家級自然保護區(qū)由地域上互不相連的勐養(yǎng)、勐侖、勐臘、尚勇、曼稿5個子保護區(qū)組成。由西向東分別坐落在勐海、景洪、勐臘二縣一市。保護區(qū)東西向，中老鐵路南北向，供電項目無論怎樣都繞不開保護區(qū)。
自然保護區(qū)按照功能劃分為核心區(qū)、緩沖區(qū)和實驗區(qū)，核心區(qū)是區(qū)內(nèi)保存完好的天然狀態(tài)的生態(tài)系統(tǒng)，珍稀、瀕危動植物的集中分布地；緩沖區(qū)只準從事科研活動；實驗區(qū)可開展旅游活動。
“只能從實驗區(qū)過，必須把影響降到最小?！蔽麟p版納供電局邀請第三方單位，聯(lián)合專家學者出具了線路工程對云南西雙版納國家級自然保護區(qū)生物多樣性影響評價報告。報告團隊自2018年8月開始五次前往現(xiàn)場開展調(diào)查，對景觀、群落(棲息地)、種群/物種等多方面進行考察，最終認為工程建設對自然植被覆蓋率降低有限，沒有造成生物群落分割，更不會導致某種景觀類型或生物群落在影響評價區(qū)或者保護區(qū)內(nèi)消失等。玉溪段同樣如是。大家在工程建設中嚴格按照報告出具的建議采取相應的保護措施，包括對樹木進行移栽等。
此外，云南電網(wǎng)公司采用了多種舉措減少工程對生態(tài)的影響。其中，塔基定位選擇GPS復測定位，不再是人帶著測距儀來回跑，減少對通道樹木的干擾。架線及附件安裝時，采取張力放線的方式進行。在林區(qū)作業(yè)時盡量不砍伐線路通道，并使用牽張機進行緊線。在密林區(qū)和峽谷區(qū)使用大型無人機放線的方法，先用大型無人機牽引輕質(zhì)抗拉性較強的牽引線沿設計線路布設，再使用牽張機緊線，讓牽引線拉動導、地線安裝至既定位置，在牽引過程中能減少導、地線與地面及植被的接觸面積，減少生態(tài)損失。
鐵塔比以前變得更高，從以前的三四十米到現(xiàn)在的60—80米不等，減少了對周邊植物的破壞，保留了動物的遷徙通道。高低腿鐵塔也得到廣泛應用，占用更少土地，減少擾動土石方及水土流失。在不方便建設施工便道的區(qū)域，均通過馬幫、人力上山，且邀請護林員同行。工程建設完畢的同時，按照林草部門的要求，建設方購買適應當?shù)夭ト龅牟莘N，恢復原有生態(tài)。
“環(huán)評水保，是我們工程合法合規(guī)的一部分內(nèi)容，在云南，也是我們樂于遵循的準則?！焙蝹フf著，拿出手機展示了他存儲的亞洲象視頻?！斑@就是今年一路北遷的15頭大象，當時它們在元江洗澡，還跑去了我們施工現(xiàn)場。政府組織我們停工，不要驚擾它們。在云南，我們工程是‘客’，亞洲象也好，樹木也好，甚至茶樹、橡膠林還有背后的村民，都是‘主人’?？碗S主便，我們肯定會竭盡全力呵護這片土地。”
南網(wǎng)傳媒全媒體記者 劉杰 郭冬冬 徐娜 通訊員 王宇 廖潔 龍麗瓊 黃進雄 杜輝 張強 劉鑫
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