中國(guó)電力網(wǎng)訊(通訊員 劉甲林) 為提升輸配無(wú)人機(jī)巡檢平臺(tái)缺陷識(shí)別能力，提升支撐設(shè)備專業(yè)質(zhì)效，3月14日，國(guó)網(wǎng)河北信通公司完成輸配無(wú)人機(jī)巡檢平臺(tái)自主識(shí)別缺陷功能優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)桿塔本體、導(dǎo)線、絕緣子等7大類缺陷的自動(dòng)識(shí)別。
據(jù)悉，輸配無(wú)人機(jī)巡檢平臺(tái)于2022年5月份上線應(yīng)用以來(lái)，通過(guò)運(yùn)用人工智能、圖像識(shí)別等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了飛行空域管理、巡檢計(jì)劃制定、作業(yè)安全監(jiān)控、輔助檢修決策等業(yè)務(wù)全過(guò)程線上流轉(zhuǎn)，有效提升了輸配電力線路缺陷識(shí)別效率，減輕了基層員工作業(yè)壓力。
為了進(jìn)一步強(qiáng)化輸配無(wú)人機(jī)巡檢平臺(tái)的使用性，國(guó)網(wǎng)河北信通公司利用春檢窗口期，開(kāi)展了平臺(tái)的檢修升級(jí)，通過(guò)對(duì)配電設(shè)備識(shí)別算法的優(yōu)化以及“飛巡APP-互聯(lián)網(wǎng)大區(qū)-管理信息大區(qū)”數(shù)據(jù)傳輸通道的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)桿塔本體、導(dǎo)線、絕緣子、線夾等7大類缺陷的自動(dòng)識(shí)別，進(jìn)一步強(qiáng)化了“空域申報(bào)-計(jì)劃制定-任務(wù)派發(fā)-作業(yè)執(zhí)行-缺陷閉環(huán)的全流程線上智能管控體系，提升了數(shù)據(jù)線下流轉(zhuǎn)、缺陷識(shí)別效率不高等業(yè)務(wù)痛點(diǎn)，提升了設(shè)備的可靠性，助力公司提質(zhì)增效。
下一步，國(guó)網(wǎng)河北信通公司將繼續(xù)推進(jìn)輸配無(wú)人機(jī)自主巡檢的業(yè)務(wù)能力及規(guī)模化、多場(chǎng)景應(yīng)用，進(jìn)一步提升無(wú)人機(jī)自主巡檢效率，提高缺陷自主識(shí)別準(zhǔn)確率，為電力設(shè)備運(yùn)行安全保駕護(hù)航。
評(píng)論