本報(bào)訊 “現(xiàn)在幾分鐘就可以完成跨越架搭設(shè)，真是太省事了。”5月18日，湖北咸寧供電公司施工人員吳鋼說，在110千伏通長線同時(shí)跨越通城大道和3回10千伏線路的施工中，該公司應(yīng)用新型移動(dòng)跨越架提高了施工效率。
隨著輸電線路在建設(shè)過程中對公路、鐵路、輸電線路等跨越施工的頻次越來越高，留給作業(yè)的窗口期越來越短，安全風(fēng)險(xiǎn)也在增大。“一條110千伏輸電線路的跨越施工，有時(shí)候甚至需要封閉公路，我們一直在創(chuàng)新研制施工工器具，以降低施工風(fēng)險(xiǎn)。”國網(wǎng)湖北省電力有限公司建設(shè)部員工殷建剛說。
針對傳統(tǒng)跨越架搭設(shè)工期長、審批難、風(fēng)險(xiǎn)大的問題，國網(wǎng)湖北電力開展“移動(dòng)式輕型跨越架研究”項(xiàng)目，在咸寧供電公司研發(fā)的車載移動(dòng)式跨越架基礎(chǔ)上，經(jīng)過三代研制升級(jí)及工程試點(diǎn)應(yīng)用，最終研制出可移動(dòng)式的輕型跨越架產(chǎn)品。
“可移動(dòng)式輕型跨越架是基于雨傘伸縮原理，將位于滑道周圍的桁架組件構(gòu)成一個(gè)方形平臺(tái)。在跨越施工時(shí)，汽車起重機(jī)將跨越架送至需要跨越的目標(biāo)物上方，實(shí)現(xiàn)輔助跨越，縮短跨越成本。”殷建剛介紹。傳統(tǒng)跨越架安裝需要1500枚螺絲，裝載拆卸需要兩三天時(shí)間，必須由施工人員上架作業(yè)，單次使用成本均價(jià)為7萬元，而移動(dòng)式輕型跨越架只需要3分鐘便能完成跨越架回收，全程只需要作業(yè)人員坐在吊車內(nèi)操控即可，單次使用成本僅為4000元。
目前，該產(chǎn)品已應(yīng)用于172處線路跨越施工中，提升了施工效率，降低帶電作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，減少施工停電次數(shù)，累計(jì)節(jié)省各項(xiàng)施工成本1000余萬元。
評(píng)論