“溫度零下14攝氏度，濕度20%，風(fēng)速每秒7米。”12月9日，在位于甘肅省肅北蒙古族自治縣的無人區(qū)內(nèi)，上海送變電工程有限公司作業(yè)人員在±800千伏哈密—重慶特高壓直流輸電工程甘1標(biāo)段一基鐵塔附近開展導(dǎo)線展放工作。施工應(yīng)急小組成員身著防寒工作服，手持測風(fēng)測溫儀，全神貫注地收集著作業(yè)點(diǎn)現(xiàn)場氣象信息，并上報(bào)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，為導(dǎo)線展放做好準(zhǔn)備。
哈密—重慶特高壓工程是國家“十四五”發(fā)展規(guī)劃確定的重大工程、疆電入渝工程的重要組成部分，也是全國首批“沙戈荒”大型風(fēng)電光伏基地外送工程之一。該工程甘1標(biāo)段新建鐵塔254基，線路全長138.32千米，其中有約110千米線路地處自然環(huán)境惡劣、晝夜溫差大的無人區(qū)。自10月起，該標(biāo)段所在地區(qū)天氣狀況變得極為復(fù)雜，部分作業(yè)點(diǎn)地面結(jié)冰，最低氣溫降至零下15攝氏度。
惡劣的現(xiàn)場環(huán)境給施工帶來了嚴(yán)峻的安全風(fēng)險(xiǎn)考驗(yàn)。面對頻繁的冰雪天氣，上海送變電公司項(xiàng)目部迅速行動(dòng)，組建施工應(yīng)急小組，構(gòu)建起職責(zé)明確、信息暢通、指揮高效的應(yīng)急指揮體系。應(yīng)急小組成員來到基層施工班組，掌握現(xiàn)場天氣情況，確保項(xiàng)目部與施工班組緊密配合、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。
“護(hù)線人員注意，檢查一下放線滑車有無問題，牽引機(jī)準(zhǔn)備開牽。”12月9日，張力場中，現(xiàn)場指揮朱義德通過無線電臺向各塔位信號員發(fā)出指令。隨著牽引機(jī)發(fā)出低沉的轟鳴聲，走板牽引著后方兩根鋼芯鋁絞線緩緩朝前方塔位前行，張力機(jī)后的導(dǎo)線盤也在放線架上徐徐轉(zhuǎn)動(dòng)。“最近幾場大雪讓道路變得濕滑，材料運(yùn)輸成了難題。好在我們準(zhǔn)備充分，提前3天安排了人手和車輛，才得以按時(shí)開展架線任務(wù)。”現(xiàn)場安全總監(jiān)宣廬嶺介紹。
考慮到無人區(qū)天氣多變，施工項(xiàng)目部在工程啟動(dòng)之初便與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)氣象數(shù)據(jù)共享。截至12月初，上海送變電公司已成功預(yù)測大范圍降雪天氣3次、沙塵暴12次，為工程的順利施工提供決策依據(jù)，提升了應(yīng)急保障能力。
“我們在施工現(xiàn)場設(shè)置了多個(gè)監(jiān)測點(diǎn)，每天早晨開始實(shí)時(shí)采集溫度、濕度、風(fēng)速等數(shù)據(jù)，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，立即將信息推送給現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，確保相關(guān)人員能夠第一時(shí)間掌握天氣動(dòng)態(tài)，及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃和安全措施。”宣廬嶺介紹，“有好幾次，我們監(jiān)測到風(fēng)速突然增大，即將超出安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)范圍。項(xiàng)目部立即暫停高空作業(yè)，并對設(shè)備進(jìn)行加固防護(hù)，避免了大風(fēng)導(dǎo)致的設(shè)備傾倒等情況發(fā)生。”
為保障施工安全，工程項(xiàng)目部還安排專人前往各個(gè)施工點(diǎn)排查安全隱患，評估冰雪對現(xiàn)場環(huán)境的影響;運(yùn)用無人機(jī)拍攝塔身及導(dǎo)線的冰雪覆蓋圖，分析冰雪對塔身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響;密切監(jiān)測塔材與金具連接處的覆冰覆雪情況，為后續(xù)設(shè)備維護(hù)和故障排除提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支撐。截至11月底，項(xiàng)目部共完成20個(gè)作業(yè)點(diǎn)共56處設(shè)備連接點(diǎn)的安全檢查。
9日，隨著張力場牽引機(jī)的啟動(dòng)，工作人員操控?zé)o人機(jī)在鐵塔上方盤旋，觀察塔上人員作業(yè)情況。由于架線翻越山體、地形起伏大，導(dǎo)線展放過程中有大壓力檔，跳檔現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。為解決這些問題，在作業(yè)過程中，地面施工人員嚴(yán)格按照既定方案，優(yōu)化牽張場地位置，降低放線張力，高空作業(yè)人員使用壓線滑車和懸掛雙串補(bǔ)強(qiáng)滑車不斷調(diào)整導(dǎo)線牽引力的方向，并配合無人機(jī)巡線監(jiān)護(hù)，確保導(dǎo)地線展放工作有條不紊地推進(jìn)。
當(dāng)天，導(dǎo)線展放完畢，哈密—重慶特高壓工程甘1標(biāo)段起伏最大的架線段施工順利完成。截至目前，該標(biāo)段組塔工作已全部完成，架線工作完成77.57%，預(yù)計(jì)于12月底實(shí)現(xiàn)標(biāo)段的全線貫通。
從開展1000千伏川渝特高壓交流工程(20標(biāo))地震疏散演練，到舉行±800千伏寧夏—湖南特高壓直流輸電線路工程(鄂3標(biāo))山體滑坡人員脫困救援演練，再到跨區(qū)域協(xié)同塔上高空墜落安全演練，今年，上海送變電公司針對各工程所處地區(qū)環(huán)境特點(diǎn)，因地制宜開展各類應(yīng)急演練10余次，強(qiáng)化人員、物資“兩個(gè)前置”，檢驗(yàn)并提升了全員在不同環(huán)境下的施工能力以及對突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)能力。(莊侃 吳方)
評論