9月28日,中國科協(xié)主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼在2024世界新能源汽車大會“全球化與開放合作”主論壇上發(fā)布了《2024世界新能源汽車大會共識》。
“共識”緊扣產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢、新機遇、新命題,廣泛凝聚與會各方觀點與智慧,充分表達全球汽車產(chǎn)業(yè)界進一步加快推進低碳轉(zhuǎn)型,深化開展全球合作的共同愿望,也將為新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展提供新的重要指引。
“共識”指出,開放合作、協(xié)同發(fā)展依然是全球汽車產(chǎn)業(yè)的共同追求,與會各方呼吁全球各國/各地區(qū)政府部門與產(chǎn)學研各界一道,共同探索公平、透明、開放和非歧視的國際汽車貿(mào)易投資與政策法規(guī)協(xié)同機制。進一步發(fā)揮世界新能源汽車大會等多雙邊平臺作用,加強科技創(chuàng)新、市場培育、生態(tài)建設(shè)等各方面的務(wù)實合作,推動構(gòu)建“你中有我、我中有你”的全球汽車產(chǎn)業(yè)開放合作新格局。
面向日益嚴峻的氣候變化形勢,以發(fā)展新能源汽車推動道路交通領(lǐng)域零碳轉(zhuǎn)型已成為全球共識。與會各方將采取目標明確、措施靈活的發(fā)展策略,堅定不移推動新能源汽車發(fā)展,確保2035年全球新能源汽車市場份額達到50%以上的NEV50@2035發(fā)展目標如期實現(xiàn)。
技術(shù)路徑的多元化發(fā)展對穩(wěn)妥有序推進汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型至關(guān)重要,與會各方將大力推動內(nèi)燃機技術(shù)零碳化發(fā)展和混動化應用,統(tǒng)籌推進純電動汽車、零碳混合動力汽車、燃料電池汽車協(xié)同發(fā)展,全面滿足不同產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、不同市場特征、不同用車場景下的綠色低碳發(fā)展需求。
隨著前瞻性、引領(lǐng)性技術(shù)創(chuàng)新不斷加快,將催生汽車新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能,與會各方將加快新體系動力電池、新結(jié)構(gòu)燃料電池等電動化前沿技術(shù)研究,推動人工智能大模型、云計算、先進移動通信等智能化前沿技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)應用,加快新形態(tài)智能線控底盤技術(shù)變革,著力形成性能躍升的新一代智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)品。
新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和跨領(lǐng)域融合發(fā)展的支撐作用愈發(fā)凸顯,與會各方將協(xié)同突破私人領(lǐng)域充電設(shè)施發(fā)展瓶頸,完善充電站、換電站、加氫站等公共領(lǐng)域補能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快形成商業(yè)化運營模式,前瞻布局V2G充電樁建設(shè),統(tǒng)籌推動智能道路、高精地圖、云控平臺及算力中心、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新發(fā)展,為構(gòu)建“車能路云”一體化的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)打下堅實基礎(chǔ)。(記者 姚皓 袁玉龍 實習生 岳玥)
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