2023年，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)交出一張漂亮“成績(jī)單”：我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量首次雙雙突破3000萬(wàn)輛;新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛;中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)九年位居世界第一;全年汽車(chē)整車(chē)出口491萬(wàn)輛……
1月，《記者去哪兒》欄目在走訪(fǎng)一些位于北京的4S店時(shí)發(fā)現(xiàn)，2024年開(kāi)年，不少門(mén)店迎來(lái)一波客流小高峰，更智能、更舒適、更具性?xún)r(jià)比的車(chē)型正獲得越來(lái)越多消費(fèi)者青睞。
“近年來(lái)，智駕技術(shù)的快速演進(jìn)讓輔助駕駛不再是錦上添花的功能，而是成為消費(fèi)者認(rèn)可的，讓出行更加便捷的產(chǎn)品。”一家4S門(mén)店的工作人員趙夢(mèng)遠(yuǎn)告訴《記者去哪兒》欄目。據(jù)介紹，自該品牌2023年上線(xiàn)不依賴(lài)于高精地圖的輔助駕駛技術(shù)以來(lái)，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)選擇智駕版本的占比已經(jīng)超過(guò)70%。
“現(xiàn)在，消費(fèi)者在選購(gòu)車(chē)輛的時(shí)候，會(huì)更加看重安全性、駕駛感受和車(chē)輛品質(zhì)。”一家4S店的工作人員李國(guó)泰表示，1月以來(lái)，消費(fèi)者熱情持續(xù)高漲，熱門(mén)車(chē)型已經(jīng)取得不錯(cuò)的訂單。
“我們大多數(shù)用戶(hù)來(lái)自于傳統(tǒng)豪華品牌，他們?cè)谶x購(gòu)車(chē)輛時(shí)尤其關(guān)注智能輔助駕駛帶來(lái)的全新感受。”另一家4S店的工作人員王靖邦則認(rèn)為，新能源是未來(lái)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的巨大增長(zhǎng)點(diǎn)，從頂層設(shè)計(jì)到消費(fèi)者選擇，新能源都是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)和方向。
“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在2023年取得不俗成績(jī)。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東對(duì)《記者去哪兒》欄目表示，這其中，中國(guó)新能源汽車(chē)在國(guó)家政策的指導(dǎo)下提前進(jìn)行布局，相關(guān)企業(yè)加快自主研發(fā)、持續(xù)發(fā)力，從關(guān)鍵材料、核心零部件到整車(chē)，再到基礎(chǔ)設(shè)施、制造裝備以及回收利用等各環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)鏈體系已逐步建成，全球競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升。
許海東表示，從數(shù)據(jù)來(lái)看，新能源汽車(chē)成為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)重要增長(zhǎng)點(diǎn)，產(chǎn)銷(xiāo)連續(xù)9年位居全球第一。與此同時(shí)，新能源汽車(chē)出海步伐持續(xù)加快，2023年，汽車(chē)整車(chē)出口491萬(wàn)輛，已經(jīng)成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)重要的增長(zhǎng)點(diǎn)，出口帶動(dòng)作用明顯。
展望2024年，許海東預(yù)測(cè)中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量將超過(guò)3100萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%以上。
“我們認(rèn)為，2024年汽車(chē)的出口，尤其是新能源汽車(chē)的出口，都將保持一個(gè)較好的增長(zhǎng)。我們對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在2024年的發(fā)展充滿(mǎn)信心。”許海東說(shuō)。
(實(shí)習(xí)生羅韻、宗書(shū)洋對(duì)此文亦有貢獻(xiàn))
來(lái)源：人民網(wǎng) 作者：車(chē)柯蒙 皇甫萬(wàn)里
評(píng)論