6月18日，南方電網(wǎng)廣東公司公布，共投資近4億元(人民幣，下同)建設(shè)港珠澳大橋人工島供電設(shè)施，項(xiàng)目計(jì)劃今年底前建成投產(chǎn)。
據(jù)悉，今年1至5月，該公司采取消納清潔電量和節(jié)能發(fā)電調(diào)度的方式，共減排二氧化碳超過(guò)7300萬(wàn)噸。
港珠澳大橋是粵港澳三地合作共建的超大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，為保障大橋及人工島用電需求，南方電網(wǎng)廣東公司投資約3億元建設(shè)110千伏人工島變電站和10千伏線路網(wǎng)架，以提高供電可靠性;此外，計(jì)劃投資約9000萬(wàn)元建設(shè)充電樁550個(gè)，其中直流充電樁429個(gè)、交流充電樁121個(gè)。項(xiàng)目計(jì)劃于2017年底港珠澳大橋通車之前完成投產(chǎn)。
廣東電網(wǎng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將統(tǒng)籌考慮三地電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)劃在人工島的交通中心、旅檢A區(qū)，為公交巴士、長(zhǎng)途客車、旅游大巴及通關(guān)巴士和電動(dòng)出租車，提供三地車輛通用、快充為主的充電配套設(shè)施。其中360千瓦直流快充裝置能實(shí)現(xiàn)快充6至10分鐘，續(xù)航80公里。
該負(fù)責(zé)人稱，項(xiàng)目建成后，將在港珠澳大橋人工島構(gòu)建形成與港澳對(duì)接、更加開放自由便利的一體化電動(dòng)汽車配套交通保障體系，為粵港澳三地進(jìn)一步推廣電動(dòng)汽車起到示范引領(lǐng)作用，有效促進(jìn)社會(huì)綠色、低碳發(fā)展。
今年1至5月，南方電網(wǎng)廣東公司消納清潔電量約860億千瓦時(shí)，等效替代計(jì)，相當(dāng)于減排二氧化碳約6899萬(wàn)噸；節(jié)能發(fā)電調(diào)度節(jié)約標(biāo)煤150多萬(wàn)噸，減排二氧化碳超過(guò)410萬(wàn)噸。廣東清潔能源發(fā)電比例不斷上升，水電、核電、風(fēng)電、光伏發(fā)電等占比近25%，非化石能源電量占全社會(huì)用電量比例約41%。
