7月19日,在遼寧鞍山國(guó)際明珠寫字樓10千伏開關(guān)站,鞍山供電公司配電人員在高壓開關(guān)柜加裝局部放電感知終端。“安裝終端后,我們就可以通過(guò)配電智能站房管理系統(tǒng)查看數(shù)據(jù),判斷開關(guān)柜是否存在局部放電的情況,及時(shí)開展設(shè)備運(yùn)維。”鞍山供電公司運(yùn)維檢修部負(fù)責(zé)人薛涵今介紹。
國(guó)網(wǎng)遼寧省電力有限公司作為國(guó)家電網(wǎng)有限公司配電站房無(wú)人化巡檢工作試點(diǎn)單位,自2021年8月起開展高供電可靠性配電智能站房建設(shè),著力打造狀態(tài)全感知、在線可巡檢、故障可預(yù)知的配電智能站房,進(jìn)一步提高供電可靠性。同年11月,配電智能站房的技術(shù)支撐系統(tǒng)——配電智能站房管理系統(tǒng)上線,具備可視化監(jiān)控、大數(shù)據(jù)分析等功能。截至目前,該公司已建成64座配電智能站房,設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)位1079個(gè),數(shù)據(jù)感知及時(shí)率達(dá)100%,隱患風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別率達(dá)98%。
7×24小時(shí)監(jiān)測(cè)分析
加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)的事前防范
5月24日12時(shí)23分,鐵嶺開發(fā)區(qū)供電公司配電運(yùn)檢二班班長(zhǎng)韓銘收到了配電智能站房管理系統(tǒng)推送至手機(jī)上的告警信息:“紫御豪庭1號(hào)配電站房電纜溝水位達(dá)到0.975米,超過(guò)警戒值,請(qǐng)盡快安排現(xiàn)場(chǎng)核查并處理。”他立即帶領(lǐng)兩名班員前往現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)消除了隱患。
配電智能站房設(shè)置了設(shè)備運(yùn)行感知、環(huán)境感知等多類傳感器和邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)。日常運(yùn)行過(guò)程中,傳感器會(huì)采集站房環(huán)境、設(shè)備運(yùn)行等方面的數(shù)據(jù),再由邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)對(duì)數(shù)據(jù)實(shí)施本地化的初步整合、處理、分析,最后將數(shù)據(jù)處理分析的結(jié)果反饋至配電智能站房管理系統(tǒng)。
配電智能站房管理系統(tǒng)7×24小時(shí)監(jiān)測(cè)站房運(yùn)行相關(guān)數(shù)據(jù),同時(shí)依托人工智能識(shí)別模型實(shí)時(shí)綜合分析數(shù)據(jù),研判設(shè)備運(yùn)行趨勢(shì)。當(dāng)配電智能站房管理系統(tǒng)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)指標(biāo)數(shù)據(jù)接近預(yù)警值、判斷站房可能存在隱患時(shí),便會(huì)發(fā)送預(yù)警信息,通知運(yùn)維人員關(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),避免發(fā)生故障。
同時(shí),配電智能站房管理系統(tǒng)還為全部的配電智能站房創(chuàng)建一一對(duì)應(yīng)的數(shù)字孿生全景圖,針對(duì)重點(diǎn)配電站房創(chuàng)建三維數(shù)字孿生模型,可以更加直觀地呈現(xiàn)配電站房的運(yùn)行狀態(tài)。
紫御豪庭1號(hào)配電站房所在區(qū)域地勢(shì)低洼,站房?jī)?nèi)容易積水。往年雨季,為了確保配電站房安全運(yùn)行和可靠供電,運(yùn)維人員需要多次前往現(xiàn)場(chǎng)巡檢,排除防汛安全隱患。“今年雨季,我們通過(guò)配電智能站房管理系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)電纜溝水位的監(jiān)測(cè),不僅避免了紫御豪庭1號(hào)配電站房發(fā)生進(jìn)水等情況,工作強(qiáng)度也降低了。”韓銘說(shuō)。
自系統(tǒng)上線以來(lái),國(guó)網(wǎng)遼寧電力累計(jì)發(fā)現(xiàn)開關(guān)柜局部放電、電纜接頭溫度異常、線路過(guò)流等隱患22處,減少經(jīng)濟(jì)損失20萬(wàn)余元。
一鍵生成巡檢報(bào)告
巡檢結(jié)果準(zhǔn)確全面
配電站房的巡檢項(xiàng)目較多,平均巡檢一個(gè)站點(diǎn)耗時(shí)40分鐘。同時(shí),配電站房點(diǎn)多面廣,巡檢過(guò)程中,巡檢人員大量時(shí)間都耗費(fèi)在路上。近兩年,受疫情影響,供電員工線下巡檢工作也受到一些限制。
配電智能站房管理系統(tǒng)上線后,供電員工可以通過(guò)該系統(tǒng)線上巡檢配電智能站房,在提升巡檢工作質(zhì)效的同時(shí)減輕了一定的負(fù)擔(dān)。該系統(tǒng)具備一鍵生成巡檢報(bào)告功能,可以按照巡檢報(bào)告內(nèi)容自動(dòng)從監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中篩選數(shù)據(jù),計(jì)算相關(guān)指標(biāo)。同時(shí),站房外觀、設(shè)備外觀檢查等巡檢內(nèi)容也可以線上完成。通過(guò)線上巡檢,單個(gè)配電智能站房巡檢一次的平均用時(shí)縮短至15分鐘。
6月20日14時(shí)20分,本溪平山區(qū)中醫(yī)院10千伏開關(guān)站的環(huán)境傳感器感知到環(huán)境溫度升高到40攝氏度。邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)接收到超過(guò)警戒值的溫度數(shù)據(jù)后,便通過(guò)聯(lián)動(dòng)控制器啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫。風(fēng)機(jī)工作3小時(shí),開關(guān)站溫度降到警戒值以下。
針對(duì)一些站房溫度過(guò)高、電纜溝水位過(guò)深等環(huán)境隱患,邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)可以通過(guò)聯(lián)動(dòng)控制器開啟輔助設(shè)備,無(wú)須配電智能站房管理系統(tǒng)介入即可處理,并將處理結(jié)果上報(bào)至該系統(tǒng),大幅提升此類隱患處置效率。在此基礎(chǔ)上,配電智能站房管理系統(tǒng)還可以為設(shè)備改造等提供數(shù)據(jù)參考,助力精準(zhǔn)投資。
精準(zhǔn)研判風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)位
提升故障處置效率
6月30日19時(shí)33分,盤錦興隆臺(tái)區(qū)供電公司配電運(yùn)檢班收到配電智能站房管理系統(tǒng)推送的故障預(yù)警:10千伏開發(fā)公司箱式變壓器低壓分支B相電流超過(guò)100安,有超負(fù)載運(yùn)行跳閘風(fēng)險(xiǎn)。配電運(yùn)檢班班員田文杰通過(guò)配電智能站房管理系統(tǒng)的數(shù)字孿生全景圖精準(zhǔn)查找和定位風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前已初步制訂了風(fēng)險(xiǎn)處理方案和安全措施,準(zhǔn)備了備件和操作工具。
通過(guò)部署在臺(tái)區(qū)低壓分支線路的電壓、電流感知終端,配電智能站房管理系統(tǒng)可以及時(shí)感知低壓分支負(fù)荷電流超限情況并實(shí)時(shí)預(yù)警,提示供電員工提前干預(yù),防止低壓分支線路超負(fù)荷引起臺(tái)區(qū)跳閘故障。一旦出現(xiàn)故障,該系統(tǒng)會(huì)第一時(shí)間推送故障信息,還可以根據(jù)終端反饋的數(shù)據(jù)精準(zhǔn)研判故障點(diǎn)位,輔助供電員工分析故障原因,縮短故障處置時(shí)間。
截至目前,國(guó)網(wǎng)遼寧電力配電智能站房的單次搶修平均耗時(shí)同普通站房相比縮短36分鐘,配電智能站房平均供電可靠率為99.996%。(張愛(ài)萍 代子闊)
評(píng)論