99国产亚洲精品无码成人69V,亚洲丰满少妇撒尿XXX,91嫩草丨国产丨精品入口,蜜臀忘忧草久久久久久久AⅤ
當前位置: 首頁 > 能源互聯網 > 論文

鋰電池儲能并網變換器的設計與實現

中國電力網發(fā)布時間:2016-05-16 00:00:00

  摘要:并網變換器為鋰電池儲能系統(tǒng)實現并網的核心部件,為實現鋰電池儲能系統(tǒng)與電網的雙向功率交換,提出了鋰電池儲能并網變換器設計方案。該系統(tǒng)以賽米控智能集成功率模塊作為主要功率器件,通過電感–電容–電感(LCL)濾波器接入電網,控制系統(tǒng)采用開放的分層控制架構。利用該設計方案研制了樣機,樣機試驗結果驗證了該設計方案的可行性,樣機能夠完成鋰電池儲能系統(tǒng)的不同充電模式,相關參數可以滿足并網要求。

  0引言

  鋰電池具有能源效率高、能源密度高、存儲性能優(yōu)秀等特點,可進行并聯或串聯以獲得高容量或高電壓。近年來大容量鋰電池儲能系統(tǒng)在電力系統(tǒng)領域獲得了較好應用,如可用于電力調峰、負載平定、電能質量甚至頻率控制等多種場合[1-3]

  鋰電池儲能系統(tǒng)主要由單體電池、電池管理系統(tǒng)、監(jiān)控保護系統(tǒng)、并網變換器等組成。并網變換器為儲能系統(tǒng)實現并網的核心部件,經變換后相關參數需滿足并網條件,其中注入電網的電流諧波是重要指標之一,文獻[4-5]要求總諧波失真小于5%。

  本文根據鋰電池特性提出了鋰電池并網變換器設計方案,分析了系統(tǒng)的硬件設計方法和控制策略,以期為鋰電池儲能并網應用提供參考。

  1鋰電池儲能并網變換器結構

  鋰電池儲能并網變換器結構如圖1所示,其主要由電壓源變換器(voltage source converter,VSC)、電感–電容–電感(LCL)濾波電路和工頻隔離變壓器組成。圖1中:udc(t)、idc(t)分別為鋰電池電壓和電流;L1、L2為濾波電感;C0為濾波電容;ii(t)為流過VSC側濾波電感L1的電流;ig(t)為流過濾波電感L2即注入電網的電流;uc(t)為濾波電容C0的電壓;ic(t)為流過濾波電容C0的電流;ea(t)、eb(t)、ec(t)分別為電網a、b、c三相電壓;SVPWM(space vector pulse width modulation)為空間矢量脈寬調制模塊。

  儲能并網變換器主要實現鋰電池與交流電網間的雙向能量傳遞,通過適當調節(jié)并網變換器輸出電壓的幅值和相位,既可從電網吸收有功,也可將電池能量回饋到電網。并網變換器具有節(jié)能、輸入功率因數高、電流諧波畸變率低等特點。LCL濾波器與單電感濾波器相比,對電流高頻分量具有更強的抑制能力,可以實現較好的濾波效果,滿足并網諧波要求。

  并網變換器采用工頻變壓器實現電氣隔離,降低了電池對地絕緣的要求,系統(tǒng)運行更加安全,同時也能更好地匹配電池組運行電壓范圍。

  控制系統(tǒng)采用分層控制策略,主控單元采用德州儀器公司的DSP2812和Altera公司的CycloneII-EP2C20為核心控制芯片。DSP2812為數字信號處理器(digital signal processor,DSP),軟件編寫靈活。II-EP2C20為現場可編程門陣列(field programmable gate array,FPGA),其在重復計算和大規(guī)模計算方面具有優(yōu)勢。該控制系統(tǒng)利用DSP完成應用層控制,利用FPGA完成底層控制(如多路AD采樣、數字鎖相環(huán)的實現、功率器件的驅動等),充分發(fā)揮了2個控制器的特性,也更有利于系統(tǒng)擴展。

  2主電路設計

  鋰電池儲能并網變換器既要滿足電網側的電流諧波、功率因數等要求,又要滿足鋰電池自身的充放電特性。

  賽米控智能集成功率(Semikron integrated intel-ligent power,SKIIP)模塊[6]集成了功率半導體器件、散熱器以及具有保護和監(jiān)測電路的門極驅動電路,并具有用于短路和過電流保護的閉環(huán)電流傳感器,同時還集成了溫度傳感器。采用SKIIP模塊[6]可以大大簡化逆變器主電路,提高系統(tǒng)的抗干擾能力,該模塊具有標準接口,其架構如圖2所示。

  相對于傳統(tǒng)的單電感濾波器,3階LCL濾波器能更好地抑制并網變換器引起的電流諧波。LCL濾波器的參數對系統(tǒng)的動態(tài)及穩(wěn)態(tài)性能影響很大,文獻[7]對LCL濾波器參數的限制條件以及設計步驟做了詳細介紹,本文在此基礎上確定LCL濾波器的參數。根據VSC側電流最大允許紋波得到VSC側電感L1的最小值,根據系統(tǒng)的無功功率限定值求得濾波電容C0,最后根據并網電流總諧波得到網側電感L2。

  根據上述分析,最終確定的濾波器參數為:

  L1=0.56mH,L2=0.2mH,C0=100μF,fres=1.31kHz,

  r=0.36。

  3控制系統(tǒng)設計

  3.1控制系統(tǒng)功能

  傳統(tǒng)的電力電子控制系統(tǒng)基本以集中式控制模式為主,控制系統(tǒng)與底層硬件的相互依賴性較大,且靈活性和擴展性較差[8-10]。并網變換器控制系統(tǒng)采用按功能進行分層控制的架構,充分發(fā)揮了數字控制和數字通信的優(yōu)勢,同時該架構的設計更利于實現系統(tǒng)的自治控制,也利于上層調度。

  參照通信系統(tǒng)的開放系統(tǒng)互連(open system in-terconnection,OSI)模型,并網變換器分層控制功能示意圖如圖3所示。圖3中:θ為電網電壓相位;SPLL(software phase loop)為軟鎖相環(huán)[11];IGBT(insulated gate bipolar transistor)為絕緣柵雙極型晶體管。硬件層控制模塊由FPGA完成;應用層控制模塊由DSP完成算法運算,提高了系統(tǒng)靈活性;系統(tǒng)層控制由上位機完成,可以實現多個儲能系統(tǒng)的大規(guī)模調度。層次化的并網變換器接口如圖4所示。

  3.2控制策略

  鋰電池儲能并網變換器的等效電路如圖5所示。并網變換器電壓v與電網電壓e控制的并網電流i之間的關系為

  4試驗結果分析

  利用本文儲能并網變換器實現方案研制了試驗樣機,并進行了鋰電池儲能系統(tǒng)充放電測試,具體試驗內容為恒流充電、恒壓充電、恒功率放電以及由充電到放電的過渡。

  圖7為電池恒流充電時的電池直流側電壓、電流以及電網側的A相電壓和電流。圖8為電池恒壓充電時的電池直流側電壓、電流以及電網側的A相電壓、電流。圖9為恒功率放電時的電網側A相電壓和電流。圖10為恒功率放電到恒流充電時的電網側A相電壓、電流和電池直流側電流。

  由樣機試驗結果可知,該并網變換器成功實現了鋰電池儲能系統(tǒng)的充電和放電雙重功能,向電網反饋能量時能很好地跟蹤電網電壓和相位,充電時實現了網側的高功率因數,并能按設定的工作方式工作。

  5結論

  鋰電池儲能并網變換器能夠實現充電和放電雙重功能,采用分層控制策略實現了控制任務的優(yōu)化分配,既增加了系統(tǒng)的靈活性,又減少了各層之間的相互依賴。試驗樣機給出了不同工作模式下的試驗波形,驗證了提出的應用于鋰電池儲能系統(tǒng)的三相雙向并網變換器的可行性和實用性,該樣機已在100kW的鋰離子電池儲能并網變換器中得到了良好的應用。

  參考文獻

  [1]Barton J P,Infield D G.Energy storage and its use with ntermittent renewable energy[J].IEEE Trans on Energy Conversion,2004,19(2):44l-448.

  [2]Norrias B L,Greg J B.Utility test results of a 2-megawatt 10-second reserve-power system[M].Sandia:Sandia National Laboratories,1999:41-45.

  [3]孫濤,王偉勝,戴慧珠,等.風力發(fā)電引起的電壓波動和閃變[J].電網技術,2003,27(12):62-66.

  [4]IEEE 1547-2003,IEEE standard for interconnecting distributed resources with electric power systems[S].New York:The Institute of Electrical and Electronics Engineers,2003.

  [5]IEEE Std 519-1992.IEEE recommended practices and requirement for harmonic control in electrical power systems[S].New York: IEEE Industry Applications Society Power Engineering Society,1992.

  [6]Ulrich N,Peter R W.功率模塊應用手冊[M].紐倫堡:賽米控國際公司,2003:88-98.

  [7]Liserre M,Blaabjerg F,Hansen S.Design and control of an LCL filter based three phase active rectifier[J].IEEE Trans on Industrial Applications,2005,41(5):1281-1291.

  [8]Gateau G,Ruelland R,Aime M.A co-simulation environment for the test and the validation of digital control strategy on a mixed DSP/FPGA architecture[C]//International Power Electronics and Motion Control Conference.Riga,Latvia:IEEE,2004:157-164.

  [9]Bielewicz Z,Debowski L,Lowiec E.A DSP and FPGA based integrated controller development solutions for high performance electric drives[C]//IEEE International Symposium on Industrial Elecronics.Warsaw,Poland:IEEE,1996:679-684.

  [10]Bueno E J,Hernandez A,Francisco J R,et a1.A DSP and FPGA based industrial control with high speed communication interfaces for grid converters applied to distributed power generation sytems[J].IEEE Trans on Industrial Electronics,2009,56(3):654-669.

  [11]Bueno E,Rodr′?guez F J,Espinosa F,et al.SPLL design to flux oriented of a VSC interface for wind power applications[C]//Proceedings of the 31st Annual Conference of the Industrial Electron-ics Society.Alcalá de Henares,Spain: Proceedings of the 31st Annual Conference of the Industrial Electronics Society,2005:2451-2456.

  [12]Dweiieydm B R.Constant current/constant voltage current supply:USA,65221 18 B1[P].[2003-02-18].

  [13]Potaninae E,Potanin V Y.Li-ion battery charger with three-parameter regulation loop[C]//Power Electronics Specialists,2005 IEEE 36th Conference.Recife,Brazil:IEEE,2005:2836-2840.

  [14]胡清琮,陳琛,王菁,等.基于恒流/恒壓方式的鋰電池充電保護芯片設計[J].浙江大學學報:工學版,2008,42(4):632-635.

  [15]賈英江,傅孝忠.鋰電池充電方法分析[J].科技咨詢,2009(2):123.

  [16]文峰,姜久春,張維戈,等.電動汽車用鋰電池組充電方法[J].汽車工程,2008,30(9):792-795.

  [17]張崇巍,張興.PWM 整流器及其控制[M].北京:機械工業(yè)出版社,2003:137-138.

  [18]姜齊榮,謝小榮,陳建業(yè).電力系統(tǒng)并聯補償–結構、原理、控制與應用[M].北京:機械工業(yè)出版社,2004:95-98.


評論

用戶名:   匿名發(fā)表  
密碼:  
驗證碼:
最新評論0

相關閱讀

無相關信息
99国产亚洲精品无码成人69V,亚洲丰满少妇撒尿XXX,91嫩草丨国产丨精品入口,蜜臀忘忧草久久久久久久AⅤ