7月3日，南方電網(wǎng)首個港口岸電項目在廣東中山投產(chǎn)，該項目由廣東電網(wǎng)公司投資建設(shè)。港口岸電改造是廣東電網(wǎng)今年“電能替代”推廣重點工作中的其中一項。記者了解到，投產(chǎn)后，中山港口碼頭動力將“油改電”，港口停靠船只將關(guān)閉自備輔助發(fā)電機，轉(zhuǎn)而使用陸地的電源向主要船載系統(tǒng)供電，預(yù)計項目年減排二氧化碳可達474噸。
廣東電網(wǎng)在9個領(lǐng)域全面啟動電能替代
電能替代是在終端能源消費上，以電能替代煤炭、石油等化石能源的直接消費。為貫徹國家能源發(fā)展戰(zhàn)略，落實國家發(fā)改委《關(guān)于推進電能替代的指導(dǎo)意見》相關(guān)工作要求，在去年佛山試點“電能替代”取得的成效的基礎(chǔ)上，廣東電網(wǎng)于今年正式全面啟動“選用電 更添綠”電能替代推廣工作，由點及面，打響了一場終端能源的革命，重點在電鍋爐、熱泵、電蓄冷空調(diào)、電窯爐、船舶岸電、電磁廚房、電動汽車等9個方面推行“電能替代”。
今年，廣東電網(wǎng)公司全面啟動“電能替代”推廣，對電能替代項目提供綠色通道、配置客戶經(jīng)理，實行全過程跟蹤服務(wù)。積極配合政府做好電能替代環(huán)保、補貼、財稅、價格等政策研究，為客戶爭取相關(guān)配套支持政策。加強電能替代技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究，積極推動國家標(biāo)準(zhǔn)的研究制定工作，推動電能替代技術(shù)普及應(yīng)用。同時，加大宣傳力度，大力普及電能替代常識，宣傳電能替代清潔便利優(yōu)點和節(jié)能減排成效，展示示范成果，為客戶推廣成功經(jīng)驗。截至6月底，廣東電網(wǎng)已完成電能替代項目37個，預(yù)計年減排二氧化碳約3.2萬噸。
示范引領(lǐng)港口岸電、電動汽車“以電代油”
廣東作為我國重要的港口省份之一，在打造綠色、低碳港口形象上，港口岸電的改造顯得尤為重要。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，廣東省擁有生產(chǎn)性泊位近3000個。“廣東在港口岸電‘電能替代’上有一定潛力。”廣東電網(wǎng)市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，按照國家環(huán)保要求，估計未來船舶岸電改造數(shù)量年增長速度約為10%。按照港口岸電經(jīng)濟性分析結(jié)果進行測算，全部實施改造后廣東區(qū)域每年可減排二氧化碳117.2萬噸。
目前，廣東電網(wǎng)在電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的步伐也較為迅速。為推動“以電代油”電動汽車的發(fā)展，廣東電網(wǎng)通過建立綠色通道、配置客戶經(jīng)理、優(yōu)化流程等多項措施，支持社會運營商、個人等充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
記者了解到，廣東電網(wǎng)公司今年計劃建設(shè)165個電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施項目，主要分布在城市公共服務(wù)領(lǐng)域、高速公路服務(wù)區(qū)及供電營業(yè)廳等區(qū)域，目前項目建設(shè)進度迅速，預(yù)計年底前將全部投入使用。
電能替代是一項全社會的系統(tǒng)工程，需要各方參與。廣東電網(wǎng)表示，作為電網(wǎng)企業(yè)，將加強配套電網(wǎng)建設(shè)，推進電網(wǎng)升級改造，加強電網(wǎng)安全運行管理，提高供電保障能力成為推動電能替代的重要手段。同時，也呼吁能得到一些價格、補貼、環(huán)保限制類政策的支持，共同推動“電能替代”項目。（通訊員/沈甸）
