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成都將構建國內領先的氫能產業(yè)生態(tài)圈

  氫是一種清潔能源,主要以化合物的形式存在水中,燃燒后生成水,不會產生任何污染物。氫能被稱為人類的終極能源之一,是全球能源結構轉型的重大戰(zhàn)略方向,備受世界各國關注。國際氫能委員會預測,到2050年,氫能及氫技術將催生全球超過2.5萬億美元的市場,可為3000多萬人提供就業(yè)機會。

  面對氫能巨大的市場機遇,成都將如何推動產業(yè)發(fā)展?記者昨日從市經信局獲悉,成都市氫能暨新能源汽車產業(yè)推進工作領導小組辦公室印發(fā)的《成都市氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019-2023年)》明確,我市將發(fā)揮成都氫能研發(fā)、制造和資源富集等綜合優(yōu)勢,突破產業(yè)發(fā)展瓶頸,培育產業(yè)集群,構建國內領先的氫能產業(yè)生態(tài)圈,打造中國氫能產業(yè)高端裝備制造基地、核心技術創(chuàng)新高地、示范應用標桿城市。

  為啥發(fā)展氫能?

  應用廣帶動強未來具有廣闊市場空間

  國際氫能委員會預測,到2050年,氫能可滿足全球能源總需求的18%,相當于2015年氫能用量的10倍,成為全球未來戰(zhàn)略能源的重要組成部分。為此,世界主要發(fā)達國家和地區(qū)已將氫能作為戰(zhàn)略方向,提前謀劃布局。

  "氫能產業(yè)未來具有廣闊的市場空間。氫能產業(yè)鏈條長、應用領域廣、帶動效應強,未來隨著關鍵技術不斷突破和提升,氫能產業(yè)有望爆發(fā)式增長。"市經信局相關負責人介紹道,成都目前已聚集氫能產業(yè)鏈企業(yè)及院所50余戶,覆蓋氫氣制備、儲運、加注和檢測,燃料電池及整車(機)研發(fā)制造等主要環(huán)節(jié)。此外,成都氫能產業(yè)關鍵核心技術積淀較為深厚,部分技術處于國內領先水平,初步實現產業(yè)化突破。

  "同時,四川是水電大省,目前豐水期富余水電可制備氫氣約2.53億噸,加之國家電力體制改革、能源供給側改革及智慧能源等利好政策頻出,未來水電解制氫市場前景相對較好。"該負責人分析道。同時,四川天然氣資源儲量富足,約占全國天然氣資源總量的19%,且形成了"三縱三橫"的管網格局,為天然氣重整制氫提供了潛在的氫源保障。多渠道的氫源供給可滿足成都氫能產業(yè)的發(fā)展。

  發(fā)展方向是啥?

  培育相關企業(yè)100戶重點開展關鍵技術協(xié)同攻關

  此次印發(fā)的《規(guī)劃》提出,到2023年,我市將培育從事氫能相關業(yè)務企業(yè)100戶,全市氫能產業(yè)力爭實現主營業(yè)務收入超過500億元,初步建立健全覆蓋全市、輻射全省的氫能產業(yè)體系,提升產業(yè)核心競爭力及產業(yè)配套能力,建設全國知名的氫能產業(yè)高端裝備制造基地?!兑?guī)劃》顯示,成都將重點開展燃料電池電堆及動力系統(tǒng)、氫氣儲運與加注等關鍵技術協(xié)同攻關。

  空間布局方面,成都將在龍泉驛區(qū)(成都經開區(qū))、郫都區(qū)、新津縣、新都區(qū)、高新區(qū)(西區(qū))、彭州市、雙流區(qū)、金堂縣、邛崍市九個區(qū)域規(guī)劃打造氫能產業(yè)功能區(qū),包含五個專業(yè)制造產業(yè)園、一個氫能產業(yè)新城、一個綠色氫都,形成"五園一城一都"的氫能全產業(yè)鏈空間布局新格局。

  四川是水電大省,目前豐水期富余水電可制備氫氣約2.53億噸。"發(fā)展氫能過程中,成都將推動形成跨區(qū)域產業(yè)協(xié)同。"市經信局相關負責人介紹,根據《規(guī)劃》,成都將以成都平原為中心,建設省內客運、城際物流氫能交通系統(tǒng),籌建"成都-綿陽""成都-雅安-西昌-攀枝花"城際氫能線路,逐步形成規(guī)?;某请H氫能交通網等。

  未來是啥樣?

  到2023年推廣應用燃料電池汽車2000輛以上

  氫燃料電池車是氫能重要的"消費者"。隨著氫能技術的不斷進步,氫燃料電池車走進百姓尋常生活的夢想正一步步變?yōu)楝F實。

  去年6月,搭載東方電氣自主研發(fā)的氫燃料電池發(fā)動機的首批10輛氫燃料電池公交車在成都市實現商業(yè)運行。今年4月,中國西部首條氫燃料電池自動化生產線在成都正式投產,該生產線前期產品主要用于新能源汽車。而此次印發(fā)的《規(guī)劃》明確,到2023年全市在客車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、公務車、共享汽車等領域推廣應用燃料電池汽車2000輛以上;建設燃料電池有軌電車示范線2條,示范線路總長30公里以上。

  雖然氫燃料電池車產業(yè)被業(yè)界視為"沒有天花板"的產業(yè),但氫能產業(yè)的發(fā)展,氫燃料電池車只是一個部分。根據《規(guī)劃》,我市將燃料電池在無人機、分布式能源、船舶、各類電源等領域開展示范應用;建設覆蓋全域成都的加氫站30座以上,形成以成都平原為中心,輻射全省的氫能綜合交通網絡;"氫生活"理念融入大眾生活,將成都塑造成為全國氫能產業(yè)示范應用標桿城市。

關鍵詞: 區(qū)塊鏈, 氫能

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成都將構建國內領先的氫能產業(yè)生態(tài)圈

發(fā)布時間:2019-08-06   來源:成都日報

  氫是一種清潔能源,主要以化合物的形式存在水中,燃燒后生成水,不會產生任何污染物。氫能被稱為人類的終極能源之一,是全球能源結構轉型的重大戰(zhàn)略方向,備受世界各國關注。國際氫能委員會預測,到2050年,氫能及氫技術將催生全球超過2.5萬億美元的市場,可為3000多萬人提供就業(yè)機會。

  面對氫能巨大的市場機遇,成都將如何推動產業(yè)發(fā)展?記者昨日從市經信局獲悉,成都市氫能暨新能源汽車產業(yè)推進工作領導小組辦公室印發(fā)的《成都市氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019-2023年)》明確,我市將發(fā)揮成都氫能研發(fā)、制造和資源富集等綜合優(yōu)勢,突破產業(yè)發(fā)展瓶頸,培育產業(yè)集群,構建國內領先的氫能產業(yè)生態(tài)圈,打造中國氫能產業(yè)高端裝備制造基地、核心技術創(chuàng)新高地、示范應用標桿城市。

  為啥發(fā)展氫能?

  應用廣帶動強未來具有廣闊市場空間

  國際氫能委員會預測,到2050年,氫能可滿足全球能源總需求的18%,相當于2015年氫能用量的10倍,成為全球未來戰(zhàn)略能源的重要組成部分。為此,世界主要發(fā)達國家和地區(qū)已將氫能作為戰(zhàn)略方向,提前謀劃布局。

  "氫能產業(yè)未來具有廣闊的市場空間。氫能產業(yè)鏈條長、應用領域廣、帶動效應強,未來隨著關鍵技術不斷突破和提升,氫能產業(yè)有望爆發(fā)式增長。"市經信局相關負責人介紹道,成都目前已聚集氫能產業(yè)鏈企業(yè)及院所50余戶,覆蓋氫氣制備、儲運、加注和檢測,燃料電池及整車(機)研發(fā)制造等主要環(huán)節(jié)。此外,成都氫能產業(yè)關鍵核心技術積淀較為深厚,部分技術處于國內領先水平,初步實現產業(yè)化突破。

  "同時,四川是水電大省,目前豐水期富余水電可制備氫氣約2.53億噸,加之國家電力體制改革、能源供給側改革及智慧能源等利好政策頻出,未來水電解制氫市場前景相對較好。"該負責人分析道。同時,四川天然氣資源儲量富足,約占全國天然氣資源總量的19%,且形成了"三縱三橫"的管網格局,為天然氣重整制氫提供了潛在的氫源保障。多渠道的氫源供給可滿足成都氫能產業(yè)的發(fā)展。

  發(fā)展方向是啥?

  培育相關企業(yè)100戶重點開展關鍵技術協(xié)同攻關

  此次印發(fā)的《規(guī)劃》提出,到2023年,我市將培育從事氫能相關業(yè)務企業(yè)100戶,全市氫能產業(yè)力爭實現主營業(yè)務收入超過500億元,初步建立健全覆蓋全市、輻射全省的氫能產業(yè)體系,提升產業(yè)核心競爭力及產業(yè)配套能力,建設全國知名的氫能產業(yè)高端裝備制造基地?!兑?guī)劃》顯示,成都將重點開展燃料電池電堆及動力系統(tǒng)、氫氣儲運與加注等關鍵技術協(xié)同攻關。

  空間布局方面,成都將在龍泉驛區(qū)(成都經開區(qū))、郫都區(qū)、新津縣、新都區(qū)、高新區(qū)(西區(qū))、彭州市、雙流區(qū)、金堂縣、邛崍市九個區(qū)域規(guī)劃打造氫能產業(yè)功能區(qū),包含五個專業(yè)制造產業(yè)園、一個氫能產業(yè)新城、一個綠色氫都,形成"五園一城一都"的氫能全產業(yè)鏈空間布局新格局。

  四川是水電大省,目前豐水期富余水電可制備氫氣約2.53億噸。"發(fā)展氫能過程中,成都將推動形成跨區(qū)域產業(yè)協(xié)同。"市經信局相關負責人介紹,根據《規(guī)劃》,成都將以成都平原為中心,建設省內客運、城際物流氫能交通系統(tǒng),籌建"成都-綿陽""成都-雅安-西昌-攀枝花"城際氫能線路,逐步形成規(guī)?;某请H氫能交通網等。

  未來是啥樣?

  到2023年推廣應用燃料電池汽車2000輛以上

  氫燃料電池車是氫能重要的"消費者"。隨著氫能技術的不斷進步,氫燃料電池車走進百姓尋常生活的夢想正一步步變?yōu)楝F實。

  去年6月,搭載東方電氣自主研發(fā)的氫燃料電池發(fā)動機的首批10輛氫燃料電池公交車在成都市實現商業(yè)運行。今年4月,中國西部首條氫燃料電池自動化生產線在成都正式投產,該生產線前期產品主要用于新能源汽車。而此次印發(fā)的《規(guī)劃》明確,到2023年全市在客車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、公務車、共享汽車等領域推廣應用燃料電池汽車2000輛以上;建設燃料電池有軌電車示范線2條,示范線路總長30公里以上。

  雖然氫燃料電池車產業(yè)被業(yè)界視為"沒有天花板"的產業(yè),但氫能產業(yè)的發(fā)展,氫燃料電池車只是一個部分。根據《規(guī)劃》,我市將燃料電池在無人機、分布式能源、船舶、各類電源等領域開展示范應用;建設覆蓋全域成都的加氫站30座以上,形成以成都平原為中心,輻射全省的氫能綜合交通網絡;"氫生活"理念融入大眾生活,將成都塑造成為全國氫能產業(yè)示范應用標桿城市。

      關鍵詞:電力, 氫能


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