最近，身邊討論比較多的一個話題就是：2年內(nèi)，與2.5MW和3MW相比，4MW到底有沒有市場前景？

　　這個問題值得考慮，畢竟國外4MW級別機組的商業(yè)化也就是最近兩年的事情，國內(nèi)的整機制造更新?lián)Q代再快也不至于馬上替換掉2.5MW和3MW，Double140樣機在一年前還是新聞呢。

　　冷不丁的，Vestas發(fā)布了5.6MW，不僅借用了海上8MW機型的技術路線——中速永磁（半直驅(qū)），還覆蓋了低、中與高風速條件，甚至實現(xiàn)海陸兩用，有點單一機型一統(tǒng)天下的意思。

　　在我看來，半直驅(qū)的路線不是這款機型的關鍵，畢竟Vestas多年前就說過并不執(zhí)著于雙饋或者直驅(qū)，后來又選擇了高速永磁，在8MW半直驅(qū)機型日漸成熟之后進行擴展也符合常理。

　　這款機組的發(fā)布更多地讓我認識到了我們的不足，那就是風機是不是要無限大?；氐阶畛醯哪莻€問題，探討4MW有沒有前景，就是在探討大兆瓦機組的趨勢如何發(fā)展，為何發(fā)展，能發(fā)展到哪步。

　　長久以來，我們看慣了750kW、1.5MW、2MW、2.5MW、3MW、5MW、6MW、8MW、10MW的步步攀升，甚至是12MW，大兆瓦的趨勢已經(jīng)根深蒂固，我們也經(jīng)常會有疑問，難道機組會不停地大下去嗎？誰也不知道。

　　我并不認為Vestas的5.6MW平臺真的能夠一統(tǒng)海陸，也不認為它段時間內(nèi)能夠在我國有好的市場，但這種在Siemens Gamesa推出10MW，GE推出12MW機型的同時推出5.6MW的做法，還是能夠讓人感受到一種自信。

　　而這種自信，正是我們國內(nèi)風電行業(yè)所需要的。