1月21日，隨著金風(fēng)科技6.7MW海上風(fēng)電機組在位于福建福清的金風(fēng)裝備制造基地正式下線，福建三峽海上風(fēng)電國際產(chǎn)業(yè)園由招商建設(shè)階段轉(zhuǎn)向建設(shè)運營階段，園區(qū)海上風(fēng)電關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈逐步形成并具備生產(chǎn)能力。一個大容量、覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、目標國際一流的海上風(fēng)電制造基地正在福清江陰半島躍然而起。

　　福建省的海上風(fēng)能資源之豐富可與北歐相媲美。海上風(fēng)速大、年利用小時高、臺風(fēng)多發(fā)的東南沿海特征，適用大功率海上風(fēng)機。福建三峽海上風(fēng)電國際產(chǎn)業(yè)園由三峽集團與福建省福州市共同投資建設(shè)，位于江陰港城經(jīng)濟區(qū)，是集海上風(fēng)電裝備技術(shù)研發(fā)、設(shè)備制造、建設(shè)安裝、運行維護為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈海上風(fēng)電研發(fā)中心和裝備制造基地，一期占地1000畝，總投資40億元，預(yù)計2020年達產(chǎn)后年產(chǎn)值150億元。

　　屆時，該產(chǎn)業(yè)園將實現(xiàn)海上風(fēng)電整機、電機、葉片和結(jié)構(gòu)件等關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化、大型化、高端化和福建造，在降低海上風(fēng)電裝備制造成本的同時，提高國內(nèi)海上風(fēng)電裝備可靠性，提升運行收益。

　　世界級海上風(fēng)電裝備制造基地僅是三峽集團在福建海上風(fēng)電領(lǐng)域布局的棋子之一。在福清興化灣，全球首個國際化大功率海上風(fēng)電試驗風(fēng)場已全面建成發(fā)電。這一海上風(fēng)機的“奧林匹克賽場”共安裝金風(fēng)、GE、上海電氣（西門子）、太原重工、海裝、東氣、明陽、湘電等8家廠商的14臺機組，將為集中連片規(guī)模化開發(fā)適合福建地區(qū)海況風(fēng)況遴選最優(yōu)機型。

　　福清興化灣樣機試驗風(fēng)場

　　全球最大水電開發(fā)商在閩“逐風(fēng)”

　　福建省是國內(nèi)近海海平面70米高度年平均風(fēng)速最大的省份，風(fēng)電可利用小時數(shù)達3500小時以上。從長江走向海洋，三峽集團的在閩海上風(fēng)電戰(zhàn)略近年來逐一落地。

　  據(jù)了解，此次下線的金風(fēng)6.7MW（1MW=1000KW）海上風(fēng)電機組為亞太地區(qū)已投運的最大單機容量機組，葉輪直徑154米，重達350噸。數(shù)月后，誕生于該產(chǎn)業(yè)園的風(fēng)機容量將被刷新，金風(fēng)8MW機組預(yù)計于6月份下線。今年內(nèi)，產(chǎn)業(yè)園區(qū)的電機、結(jié)構(gòu)件、葉片等也將陸續(xù)投產(chǎn)下線。

　　目前，三峽產(chǎn)業(yè)園已引進2家風(fēng)機廠（金風(fēng)科技、東方風(fēng)電）、1家電機廠（江蘇中車）、1家葉片廠（LM公司）、1家結(jié)構(gòu)件廠（中水電四局）。在1月21日舉行的福建海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)系列活動上，中國西電集團、三峽設(shè)備公司也簽訂入園意向協(xié)議，入園企業(yè)達到七家。

　　三峽集團是國內(nèi)最大清潔能源集團和全球最大水電開發(fā)企業(yè)，也是最早進入國內(nèi)風(fēng)電市場的央企之一。根據(jù)黨中央、國務(wù)院重大決策部署，三峽集團集中連片規(guī)模開發(fā)優(yōu)質(zhì)海上風(fēng)電資源。

　　與陸上風(fēng)電相比，海上風(fēng)電技術(shù)更為復(fù)雜，對產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同性要求更高。單位千瓦造價高（約為陸上風(fēng)電兩倍）、施工難度大、運維難等因素制約了國內(nèi)海上風(fēng)電的大規(guī)模開發(fā)。降低開發(fā)成本和造價是必須啃掉的“硬骨頭”。

　　若細看上述企業(yè)，均為海上風(fēng)電領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊或三峽集團在大型水電工程中的合作伙伴。其中，金風(fēng)科技的全球風(fēng)電裝機量超過44GW（1GW=1000MW），市場份額在中國位列第一、全球排名第三；總部位于丹麥的LM公司擁有超過20年的海上風(fēng)電經(jīng)驗，是全球最大的風(fēng)電葉片制造商；東方風(fēng)電的母公司東方 電氣集團曾與三峽集團一起進入世界水電“無人區(qū)”，在三峽、白鶴灘等超級水電工程上合作緊密；中國中車旗下江蘇中車是國內(nèi)規(guī)模最大的風(fēng)力發(fā)電機研制企業(yè)之一；中國電建下屬的中水電四局曾承建或參建的工程占中國水電總裝機的十分之一，參與了江蘇如東海上風(fēng)電項目、陸上“三峽”酒泉風(fēng)電場的建設(shè)。

　　三峽集團福建公司執(zhí)行董事、黨委書記孫強介紹道，在入園企業(yè)的標準上，目前進駐的都是同行業(yè)第一梯隊企業(yè)。從開發(fā)水電到開發(fā)施工和運行環(huán)境更復(fù)雜多變、技術(shù)難度更高的海上風(fēng)電，三峽集團的優(yōu)勢何在？孫強表示，三峽集團從長江到海洋，一方面是復(fù)制三峽工程的經(jīng)驗，另一方面是三峽集團在江蘇已經(jīng)積累了商業(yè)化海上風(fēng)電建設(shè)運行的經(jīng)驗?！凹扔泻Ｉ巷L(fēng)電的實施經(jīng)驗，又有裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新的經(jīng)驗，在福建，三峽將兩方面經(jīng)驗疊加，力求降低海上風(fēng)電裝備制造的成本?！?/p>

　　“海上擂臺”遴選最適合福建風(fēng)力開發(fā)的機型

　　對于參建福建海上風(fēng)電試驗場的人來說，福清興化灣讓人又愛又恨。根據(jù)勘測，該風(fēng)電場90m高度年平均風(fēng)速為8.2m/s，100m高度實測平均大于10m/s。但興化灣內(nèi)島礁眾多，臺風(fēng)平均每年影響4.4次。臺風(fēng)造訪次數(shù)多意味著施工窗口期要大打折扣，海底堅硬的巖石則加大施工難度。為此，三峽集團與福船集團、中鐵大橋局共同組建了中鐵福船海洋工程公司，主要從事海上風(fēng)電工程施工、運維和施工設(shè)備租賃等。

　 　福清興化灣樣機試驗風(fēng)場風(fēng)機吊裝

　　2018年6月，隨著8家廠商共14臺風(fēng)機吊裝完成、并網(wǎng)發(fā)電，興化灣樣機試驗風(fēng)場成為全球單機容量最大、機型最多、工程地質(zhì)條件最復(fù)雜的海上風(fēng)電試驗風(fēng)場，嚴苛環(huán)境下的海上風(fēng)機性能競賽由此開始。

　　在推進建設(shè)裝備制造產(chǎn)業(yè)園和樣機試驗風(fēng)場的同時，三峽集團已啟動建設(shè)漳浦六鰲、長樂外海兩個百萬千瓦級海上風(fēng)電場的先行工程。除福建省外，三峽集團海上風(fēng)電業(yè)務(wù)的重點布局區(qū)域還包括廣東、江蘇、山東、遼寧等省份，項目分布于中國沿海一萬八千公里的海岸線上。