近日，德國持續(xù)加大促進該國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的力度。其中，聯(lián)邦政府宣布與汽車企業(yè)斥資12億歐元補助電動汽車銷售；同時汽車巨頭戴姆勒公司已宣布斥資5億歐元新建鋰離子電池廠。對此，德國專家22日向中新社記者指出，這些措施表明，電動汽車在德國將會持續(xù)增長并為電池技術行業(yè)帶來機遇，中國的鋰離子電池等相關企業(yè)亦可從中分到一杯羹。
根據(jù)德國聯(lián)邦內閣日前通過的一項新政策，從今年5月起，該國購買純電動汽車的個人或企業(yè)、機構將可在政府網(wǎng)站上申請4000歐元補貼，油電混合動力汽車買主則可獲得3000歐元。此外，該政策還將特別惠及從今年1月起已購買純電動車的車主，他們將享受長達十年的免收車輛稅待遇。該政策預計將執(zhí)行至2019年。
“這一規(guī)模的補貼對德國的汽車生產(chǎn)商來說是一個強烈的信號——德國將繼續(xù)非常重視電動汽車這個行業(yè)?！钡聡?lián)邦外貿與投資署的交通專家Stefan Di Bitonto向記者表示，由此，德國市場對鋰離子電池的需求將增加。
其中，戴姆勒新建的鋰離子電池廠將于2017年夏天開工。該廠將從亞洲進口鋰離子電池，將其組裝成電池模塊和電池組，主要生產(chǎn)為下一代Smart電動汽車提供的電池組。該電池組也針對未來的混合動力汽車以及固定電池儲存。
“戴姆勒此次巨額投資表明未來鋰離子電池的需求將增加，對中國鋰離子電池生產(chǎn)商來說無疑是一個可以獲利的機會。”Stefan Di Bitonto強調，德國力推電動汽車對于中國企業(yè)具有信號意義。
德國聯(lián)邦外貿與投資署是德國聯(lián)邦政府對外貿易和對內引資的機構。該機構為進入德國市場的外國公司提供咨詢和支持，并協(xié)助在德成立的企業(yè)進入外國市場。
據(jù)悉，在今年5月24日至5月28日在深圳舉行的中國國際電池技術交流會中，來自德國聯(lián)邦外貿與投資署的專家將為中國企業(yè)介紹德國在這一領域內的商機。
